Um reforço de hidrogênio é um dispositivo automotivo projetado para aumentar a quilometragem e redução da poluição de carbono. Charles H. Frazer patenteado o primeiro reforço de hidrogênio em 1918. Esta on-board gerador de gás hidrogênio adiciona um impulso de hidrogênio e oxigênio para combustível de um veículo para proporcionar uma queima de combustão mais eficiente. Os proprietários de veículos particulares continuam a ser os usuários mais comuns da tecnologia de reforço de hidrogênio. A inspecção regular e cuidados pode otimizar o desempenho ea durabilidade de um reforço de hidrogênio. Coisas que você precisa
Ohmmeter
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1
Inspecione a linha de fornecimento de gás se a luz do módulo de controle estiver piscando . Coloque a extremidade da linha de abastecimento de gás em um copo de água e procure por bolhas. Se as bolhas são incompatíveis , pode haver um escape na linha de fornecimento de gás. Aperte a tampa do reservatório e conexões seguras linha de fornecimento. Se isso não resolver o problema, substitua a linha de fornecimento de gás.
2
Verifique se há vazamentos visuais se a unidade está a perder água. O vórtice pode puxar a água para longe a partir do sistema . Certifique-se de que todas as tampas estão firmemente no lugar .
3
Verifique a corrente do elo fusível usando um ohmímetro , se a luz módulo de controle está desligado. Se o fusível aparece operável , verificar a corrente que vem do cabo de ignição amarelo. Se o cabo de ignição é operável , verifique todos os fios terra .