O 1988 Chevy Suburban foi um SUV de quatro portas de proporções gigantescas, mede 219,1 centímetros de comprimento e de até 76,1 centímetros de altura. A base do motor para o 1988 Suburban foi o tentou-e-verdadeiro Chevy 350 pequeno bloco, que foi equipado com injeção eletrônica de combustível, que substituiu o carburador do Suburban, em 1987. A fim de manter o seu 1988 Suburban correndo forte e eficiente de combustível, você precisa repor periodicamente o seu ponto de ignição de volta com as especificações de fábrica. Coisas que você precisa de Stock: Jogo da SAE chaves luz sincronismo
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1
iniciar o seu motor. Deixe seu motor aquecer completamente antes de prosseguir para a próxima etapa.
2
Coloque o seu motor em ponto morto com o freio de estacionamento por diante.
3
Certifique-se o ar condicionado está desligado.
4
Desconecte o fio conector timing. Este é o fio preto com uma listra bege e um conector single-pin. É um feixe de cabos localizado ao lado do cilindro mestre do freio no firewall. Não desligue o conector de 4 pinos que vem do distribuidor.
5
Solte seu distribuidor. O distribuidor está localizado na parte traseira do motor, e é fixado ao bloco com uma braçadeira pressionada por um parafuso. Solte esse parafuso apenas o suficiente para permitir que você gire o distribuidor ao sentir uma ligeira resistência do grampo.
6
Junte a sua luz timing. A luz de temporização tem dois grampos e uma pinça. O clipe em preto vai para o pólo negativo da bateria, o clipe vermelho vai para o pólo positivo da bateria, eo grampo gira em torno do No. 1 cabo da vela de ignição. Este é o fio do plugue de faísca do lado do motorista do motor, e é o cabo da vela mais próxima da frente do caminhão.
7
Puxar o gatilho no momento de luz e apontá-lo para a harmônica balanceador. Este é o disco a rodar a parte dianteira do motor da polia principal. Faça isso do lado do passageiro do motor. Desde o efeito estroboscópico da luz de cronometragem, você será capaz de ver a marca de sincronização no balanceador. Você também vai ver algumas marcas de sincronismo salientes do motor. O do meio será marcado como "0" para o Top Dead Center. Isto é o que você deseja que a marca no balanceador de rotação para alinhar com.
8
Gire o distribuidor enquanto você assiste a marca de sincronização com a sua luz timing. A rotação do distribuidor fará com que a marca de temporização sobre o equilibrador de mudar de posição. Gire o distribuidor para a esquerda ou para a direita até chegar a marca de sincronização no balanceador de se alinhar com a marca denominada "0" no motor.
9
Aperte seu distribuidor.
10
Verifique novamente o seu tempo com a luz de tempo para garantir que o aperto do grampo distribuidor não girar o distribuidor e ajustar o seu timing.
11
Desconecte sua luz timing.

12
Desligue o motor.
13
Volte a ligar o conector de timing.