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Como instalar pontos e condensadores
Instalação dos pontos e condensador é parte do processo de tune-up que irá manter o seu veículo funcionando de forma eficiente e duram mais. Os pontos e condensador estão localizados sob a tampa do distribuidor no topo do distribuidor e são bastante semelhantes no posicionamento para a maioria dos veículos que utilizam pontos e condensadores. Instalação de novos pontos e do condensador não é um procedimento difícil e pode ser feita em menos de uma hora, utilizando ferramentas para automóveis básicos. Coisas que você precisa
Rubber ficha
Televisão de chave de fenda
Dwell metros
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1
Abra o capô do veículo e localizar o distribuidor do lado do motorista do compartimento do motor, em frente do cilindro mestre do travão antes de tentar instalar os pontos e condensador. Solte a mangueira de vácuo de borracha do lado do distribuidor, e tapar o buraco na extremidade da mangueira com um tampão de borracha round.
2
Retire os dois clipes de metal fora dos lados da tampa do distribuidor com uma chave de fenda e, cuidadosamente, retire a tampa do distribuidor. Adicione uma nota da forma como o rotor e os pontos estão posicionados no interior da parte superior do distribuidor. Levante o rotor do eixo distribuidor, removendo-o do distribuidor.
3
Localize os parafusos que prendem os dois fios ligados aos pontos para o distribuidor. Solte os parafusos com a chave de fenda apenas o suficiente para remover os fios. Solte a pequena porca que prende o fio do condensador do cilindro e volta para o distribuidor com uma chave de porca. Remover os pontos e condensador do topo do distribuidor.
4
Instalar o novo refrigerante por meio de posicionar a extremidade do condensador oposta do fio contra a guia de metal, onde a unidade de idade estava sentado. Colocar os pontos de volta na sua posição no topo do distribuidor. Prenda o fio do condensador para o fio distribuidor, assegurando a porca. Prenda os fios de pontos para os parafusos do distribuidor.
5
Conecte o cabo positivo de um habitar metros para o cargo positivo na bobina de ignição ao lado do firewall. Conecte o cabo negativo ao chassi do veículo para aterrar a metro. Gire a chave de ignição para que ele esteja na posição "on" sem iniciar o motor. Mova os pontos um pouco com a chave de fenda até o medidor de habitar é a leitura entre 24 e 26 graus.
6
Gire a chave de ignição para a posição "off", e aperte os parafusos em os fios de pontos com a chave de fenda. Defina o rotor no eixo do distribuidor na mesma direção que ele estava enfrentando. Fixe a tampa do distribuidor para o distribuidor com os clipes de metal.
7
Retire o plugue da extremidade da mangueira de vácuo de borracha. Ligue o tubo para o lado do distribuidor. Feche o capô do veículo.

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