Cabos de vela muitas vezes esquecido durante tune-ups, mas se negligenciado, os fios podem não levar eletricidade suficiente para a vela de ignição. Uma faísca semana irá resultar em uma má motor funcionando e uma perda de economia de combustível. Inspecione os fios regularmente se há rachaduras, cortes com uma mancha de queimadura ou derretido, ou botas que têm danos neles, tanto na vela ou distribuidor final do fio. Um fio danificado ou desgastado indica a necessidade de substituir todo o conjunto com os novos cabos de vela. Coisas que você precisa
chave métrica definida
dielétrica graxa
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1
Abra a capa de seu Jeep e localizar a bateria do lado do passageiro do compartimento do motor, que fica contra o suporte do radiador e pára-choque dianteiro. Encontre os parafusos de fixação de 10 milímetros na extremidade do cabo negativo da bateria e soltar a porca com uma chave. Isolar a extremidade do cabo de bateria da bateria
2
Encontre a tampa do distribuidor no lado do motor 4,0-litro do passageiro;. Que é a meio do bloco do motor e da bobina é montada ao lado em que o modelo do Cherokee 1995. Remover o fio curto, o fio da bobina, a partir do centro da tampa do distribuidor, segui-lo de volta para a bobina e removê-la a partir da bobina assim. Ajuste o fio de lado.
3
Selecione um arame na tampa do distribuidor, e remova o fio, segurando o fio do carregador e ligá-lo e para trás, como você retirá-lo do terminal. Siga o comprimento do fio até chegar à vela na extremidade oposta, em seguida, remova o fio da vela de ignição, mais uma vez torcer o fio e para trás, como você puxe-o para fora da tomada.
4
colocar o fio sobre uma superfície plana, em seguida, remover os fios novos a partir dos fios novos da embalagem e encontrar o fio que corresponde ao fio de idade, longitudinalmente. Coloque uma pequena quantidade de graxa dielétrica no fio de inicialização vela de ignição, e empurre o fio para a vela e tampa do distribuidor. O fio irá se encaixem no lugar em ambas as extremidades.
5
Mover para a próxima fio na tampa e repita o processo, trabalhando em volta da tampa até que todos os seis fios foram substituídos. Conecte o fio da bobina para a tampa da bobina e distribuidor depois de todos os cabos de vela estão completos. Use um pouco de graxa dielétrica nas botas em ambas as extremidades do fio da bobina apenas, como você fez para os cabos de vela.
6
Reinstale o cabo negativo da bateria no terminal negativo da bateria e aperte o parafuso de aperto com . uma chave de 10 milímetros, garantindo a cabo e no final da bateria
7
Ligue o motor do seu jipe ​​e ouvir para verificar se ele está funcionando corretamente, surgindo, a gagueira, ou para trás de queima pode indicar um fio fora de ordem. Verifique a ordem de fogo se isso ocorrer.