O termo "Shovelhead" refere-se a um motor Big-Twin Harley-Davidson que foi produzido a partir de circa 1966 a 1984. O primeiro Shovelhead geração de 1966 a 1969 foi, na verdade, o mesmo motor que o motor Panhead que substituiu, com exceção dos Shovelheads heads.All cilindro atualizados vieram de fábrica com um disjuntor pontos de ignição padrão até o ano modelo 1978. Enquanto os sistemas de descarga capacitiva posteriores ignição eletrônica produzir mais top-end cavalos de potência, o sistema de pontos inicial é simples e confiável. Uma de suas vantagens é que mesmo um iniciante pode facilmente definir o calendário estaticamente, enquanto o motor não estiver funcionando. Coisas que você precisa
manual de serviço
sincronismo teste lâmpada
chave de velas
3/8 polegadas chave sextavada
chave de fenda de lâmina plana
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1
Remova as velas de ignição, o plugue porta tempo (no lado esquerdo da caixa do motor entre os cilindros) ea tampa de tempo (no lado direito da caixa do motor).
2
Coloque o polegar sobre a parte dianteira cilindros furo da vela e chutar o motor lentamente, com o pontapé inicial. Parar quando você sente a pressão em seu polegar. Isso indica que o pistão da frente se aproxima do PMS (ponto morto superior) do curso de compressão.
3
Olhe no porto de tempo e continuar a chutar lentamente o motor até a marca de antecedência ( linha vertical) é centrado no porto.
4
Ligue o fio vermelho da lâmpada de teste para o terminal negativo da bobina, eo fio preto de um bom solo. Ligue o interruptor de ignição.
5
Sente-se no chão em frente ao mecanismo de tempo. Solte os parafusos da placa de sincronismo.
6
chegar no mecanismo de tempo e compreender o ponto de câmara, que está no centro do mecanismo. Torça o cam ponto anti-horário até que ela pare. Segurá-la nessa posição, enquanto você se move a placa pontos (placa redonda que os pontos são montados) sentido anti-horário até que a lâmpada de teste.
7
Vire a placa pontos lentamente no sentido horário, mantendo os pontos de câmara anti-horário. Pare assim como a lâmpada de teste sai. Aperte os parafusos da placa de tempo para travar o ajuste.
8
Desligue o interruptor de ignição. Recoloque a tampa do tempo, plugue porta momento e velas de ignição.