Ao se preparar para uma aventura off-road, muitos motoristas optam por esvaziar um pouco, ou "ar para baixo", seus pneus para aumentar a tração. Abaixe pneus resultados de pressão em um pneu mais flexível e maior área de superfície para maior aderência. Aeração para baixo seus pneus pode levar até uma parte significativa do seu tempo de preparação off-road, mas existem ferramentas disponíveis que tornam esse processo mais rápido e fácil. Deflatores pneu automáticas

um número de fabricantes no mercado kits deflator pneu composto de quatro pequenos deflatores pneu. Para utilizar deflatores desta natureza, o off-roader vai definir o valor do PSI desejado em cada deflator e anexar os deflatores para as hastes das válvulas em todos os quatro pneus. Os deflatores lançará automaticamente o ar em cada pneu até que a pressão desejada seja alcançada, em seguida, bloquear o fluxo de ar. Kits deflator pneus são rápidos e fáceis de usar.
Splitter Mangueiras

Outra variedade de deflator pneu é o "tubo de divisão." Estes dispositivos se parecem muito com a mangueira de ar que você pode usar em um posto de gasolina, só que eles são compostos de dois ou quatro mangueiras conectadas a uma válvula de centro com um medidor de pressão. Dependendo de qual modelo de splitter que você tem, você pode conectar até quatro mangueiras simultaneamente e monitorar a pressão dos pneus de todos os quatro pneus como esvaziar. Alguns divisão mangueiras também apoiar re-inflar os pneus simultaneamente, o que pode ser um poupador de tempo real no final do dia.

Manual deflatores

deflatores manuais são semelhantes aos deflatores automáticas na medida em que atribuem ao hastes das válvulas de cada pneu, mas não será desligado em um valor de pressão pré-determinada. Isto significa que cada deflator pneu requer um controlo regular com um calibrador de pneus para garantir a deflação adequada. Embora existam métodos menos user-intensivos para esvaziar pneus, deflatores manuais muitas vezes ocupam pouco espaço e podem ser mantidos em um chaveiro para fácil acesso.