A transmissão em seu Jeep Cherokee pode ter qualquer número de problemas, mas com a manutenção regular pode facilmente durar a vida útil do veículo. Sinais de desgaste ou problemas geralmente pode ser detectado muito cedo, e fazer algo sobre isso imediatamente você vai economizar um monte de dinheiro na estrada. Apenas passar alguns minutos por semana você pode economizar milhares de dólares em reparação de transmissão. Nível de fluido

Certificando-se de sua transmissão fica cheia de fluido é vital para a sobrevivência da unidade. Nada mata uma transmissão mais rápida de calor, e sem a quantidade adequada de líquido que vai ficar quente rapidamente. Para verificar isso, abra a tampa e retire a vareta grande amarelo localizado na direção da parte de trás do compartimento do motor. Limpe-a em um guardanapo ou pano e substituí-lo antes de puxá-lo de volta novamente. Fazê-lo dessa forma, dar-lhe uma verdadeira leitura para que você possa ter certeza de onde o nível é. As transmissões automáticas em Jeep Cherokees requerem fluido de transmissão automática Dexron /Mercon estilo.
Filtro e linhas

A transmissão em seu Jeep Cherokee tem seu próprio filtro, localizado dentro da panela removível na parte inferior. O fluido passa pelo primeiro filtro para garantir que grande resíduos e contaminantes não circulam através da transmissão e fazê-lo falhar. Regularmente mudando o fluido de transmissão e filtro reduz muito a chance de fracasso. A transmissão também tem linhas mais frias de aço que funcionam a partir da unidade para o radiador. Ciclos de fluido através do radiador e sai muito mais frias do que entrou, pronto para voltar para a transmissão para ajudar a lubrificar e refrigerar. Se as linhas estiverem danificadas ou com vazamento, o efeito de resfriamento será comprometida.
Tecla Shift Linkage

Se a ligação de transmissão em seu Jeep Cherokee está danificado ou partido , pode ser difícil ou impossível deslocar para dentro ou para fora de engrenagens. A ligação é executado ao longo do topo do lado do motorista da própria transmissão. Se você está tendo problemas com a alavanca de câmbio ou a seleção de marchas, verifique a ligação pela primeira vez. Se ele simplesmente ficou desligado, provavelmente pode ser colocado de volta com pouco esforço. No entanto, se você observar peças quebradas ou faltando, o veículo pode ter que fazer uma viagem para a concessionária para manutenção. Prováveis ​​causas da mudança danificadas ligações são difíceis de condução em situações off-road ou uma montagem do motor quebrado, o que faria com que a unidade de flexionar sobre acelerando.