O Rhino, um de duas pessoas, veículo de quatro rodas motrizes, é o modelo de lado a lado da Yamaha em sua linha de veículos off-road. Foi o primeiro veículo a ser colocado em uma única classe conhecida como veículos utilitários de lazer (RVUs), que têm um tamanho entre veículos todo-o-terreno e veículos utilitários esportivos. O modelo padrão é de 700 Rhino. Aspecto

A Rhino parece um cruzamento entre um ATV e um carrinho de golfe. Ele compartilha características semelhantes com um utilitário 4x4 - dois assentos lado a lado, controles do tipo automotores (um volante e pedais de direção, em vez de o sistema de guiador de um ATV), e um sistema de proteção open-air capotamento envolvendo o táxi espaço.
Motor

O Rhino é alimentado por um, quatro tempos, quatro válvulas, single overhead camshaft 686-centímetro cúbico, líquido /óleo de refrigeração motor de design. Injeção eletrônica de combustível garante um desempenho na maioria das condições e partidas a frio instantâneas.
Desempenho

quatro rodas freios a disco fornecer o poder de parada e um console montado, dual alavanca de mudança gama permite transições suaves entre "Hi" e drive "Lo", neutro e ré. Tem toneladas de capacidade de carga, com um padrão, engate receptor de 2 polegadas capaz de rebocar mais de 1.200 quilos e uma cama de despejo de aço padrão avaliado para segurar £ 400 centro-montado. O Rhino é equipado com pneus Maxxis agressivas, um painel de instrumentos digital com display LCD, 30-watt krypton faróis bulbo, e um tanque de combustível de 7,9 litros.
Chassis

O chassi possui suspensão dianteira e traseira independente, double-wishbone com cinco vias, amortecedores ajustáveis ​​de pré-carga com 7,3 polegadas de curso para uma condução suave em terrenos acidentados.
variantes do modelo


Yamaha oferece duas outras variantes do 700 Rhino. O 700 Sport Edition tem todas as especificações do modo padrão com recursos adicionais como totalmente ajustável, choques reboque, rodas de alumínio fundido uma peça e um sol-top fechados. Há também o Rhino orçamento-friendly 450, uma versão mais leve do 700, que oferece as mesmas capacidades de desempenho com um motor de 421 cilindradas centímetros, um display digital opcional e um eixo montado freio a disco hidráulico na parte traseira.