O jipe ​​original veio de tecnologia de guerra e logo foi adaptado para o reino do consumidor. O nome "Jeep" veio de um personagem do desenho animado "Popeye". O Jeep Wagoneer foi um dos primeiros estilo SUV de veículos para o consumidor. O 1982 Wagoneer estava disponível em três estilos diferentes: Sport Utility Base, Brougham Sport Utility e Sport Utility Limited. Base de dados de Sport Utility

O Sport Utility base contou com um motor V8 de 5.9L. O veículo inclui modelos com dois e rígido, freios nas quatro rodas e direção, vidros elétricos e um rádio AM /FM fábrica com cassete. Um pneu sobressalente foi montada fora da porta da escotilha para trás, e um macaco e chave de roda veio de fábrica com o veículo.
Brougham Sport Utility

O Sport Utility Brougham contou com a menor motor entre os três estilos de Wagoneer oferecido em 1982: o 4.2L L6. De duas rodas motrizes e versões de tracção às quatro rodas foram oferecidos no Brougham. AM /FM rádio de fábrica e cassete, ar condicionado e controle de cruzeiro foram ofertas padrão no 1982 Brougham. A estepe montado na traseira do Brougham e um macaco e chave de roda foram incluídos com este modelo.
Limitada Sport Utility

O top-of -the-line 1982 Wagoneer foi o Jeep Wagoneer Sport Utility Limited. Este modelo veio de fábrica com tração nas quatro rodas e tinha um motor V8 5.9L. Travas elétricas, vidros, direção e freios eram padrão com este modelo. Uma plataforma AM /FM e cassetes estavam no traço e edição padrão para o utilitário esporte Limited. Um rack de teto da fábrica, pneu sobressalente, macaco e ferro, assentos individuais e airbags de passageiro e motorista completam as especificações para a limitada, em 1982.