história da Yamaha começou em 1887, quando foi fundada por Torakusu Yamaha. No início, a empresa produziu órgãos cana e outros tipos de instrumentos musicais. A Yamaha Motor Corporation foi fundada em 1955 e tornou-se o segundo maior produtor de motocicletas do mundo. Formação atual da Yamaha inclui snowmobiles, veículos aquáticos e All Terrain Vehicles, incluindo o Kodiak. Modelos

2005 Yamaha Kodiak é um único passageiro, ATV utilitário lançado em dois modelos: o Kodiak 400 ea Kodiak 450. Ambos os modelos têm tração nas quatro rodas. Cores disponíveis em ambos os modelos são Hunter Verde, Vermelho, Blue Steel e da edição de Hunter.
Kodiak 400 Desempenho

2005 Kodiak 400 está equipado com um cc 401, quatro tempos motor SOHC, monocilíndrico. O diâmetro e curso sobre este motor com refrigeração líquida é 84,5 milímetros por 71,5 milímetros, com uma taxa de compressão de 10.5:1. A transmissão no Kodiak 400 é uma Yamaha V-belt Ultramatic com modos de parque para a frente, neutro, ré e. O trem de acionamento 400 da Yamaha é um botão de pressão selecionáveis ​​com 2WD ou 4WD, e este modelo tem todas as rodas de frenagem.
Kodiak 450 Desempenho

O Kodiak 450 está equipado com um cc, quatro tempos, motor monocilíndrico SOHC 421. Diâmetro e curso sobre este motor com refrigeração líquida é 84,5 milímetros em 75 mm, com uma taxa de compressão de 10:1. O Kodiak usa um Ultramatic transmissão por correia em V Yamaha com alta, baixa, neutro, reverso e parque modos e todos rodas frenagem. O trem de força é uma Yamaha On-Command sistema de botão com três vias diferencial de travamento para 2WD, 4WD ou bloqueado 4WD. Ambos os modelos 400 e 450 tem uma capacidade de reboque de 1.102 quilos.
Pneus, freios e suspensão

Todos 2005 Kodiaks passeio em AT25x8-12 pneus dianteiros e AT25x10- 12 pneus traseiros, com uma distância entre eixos de 48,5 polegadas. Faróis de halogéneo vêm de série em ambos os modelos com armazenamento de rack dianteiro e traseiro. Ambos os modelos são equipados com dois freios a disco dianteiros e freios hidráulicos a disco hidráulico traseiro. A suspensão dianteira 400 do consiste em um duplo wishbone, enquanto a suspensão traseira tem braço oscilante. Suspensões dianteira e traseira do 450 são os dois braços duplos independentes que também vêm com ajuste de cinco vias de pré-carga.