Como solucionar problemas de um Polaris Predator 500
Em 2007, o Polaris Predator 500 é um veículo todo-o-terreno equipado com um motor refrigerado a líquido 499 cc com uma transmissão manual de cinco velocidades. Ocasionalmente, um ATV irá encontrar pequenos problemas que podem ser facilmente resolvidas em casa em vez de enviar o veículo para reparos caros. No caso de a solução de problemas não resolver a doença de seu Predator 500 é sugerido que você trazê-lo para um centro de serviço certificado Polaris para inspeção. Apenas tente reparar o ATV se você se sente confiante o suficiente, ou então você corre o risco de causar mais danos ao motor e suas partes. Instruções
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Localize o medidor de combustível no painel de instrumentos do 500 Predator e se o gás é muito baixa é recomendado para reabastecer antes de tentar qualquer outra solução de problemas. Inspecionar as linhas de combustível e cabos de ignição, bem como para sinais de uma linha de combustível dobrada ou rasgada que irá impedir o motor de partida.
2
Escorra o combustível do tanque Predator 500, que é cerca de três litros de capacidade com uma bomba de sucção padrão encontrado em muitas lojas de autopeças. A gasolina pode começar a perder a sua força e a concentração depois de vários meses de permanência no interior do tanque de combustível sem a operação do motor. A água também pode ficar dentro do tanque de combustível, por vezes, e arruinar a gasolina.
3
Alterar as velas de ignição, especialmente se ele foi mais de dois anos desde a última fazê-lo. O uso excessivo do ATV pode causar as velas de ignição a se desgastar mais rápido. Se você não estiver familiarizado com o processo de remoção, boquiaberto e instalar um novo velas de ignição é recomendável que você levá-la a um profissional. Sinais de maus velas de ignição são pobres consumo de combustível, a falta de aceleração, o motor dá errado ou se o motor não virar.
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Recarregue a bateria ATV da mesma forma que você recarregar um carro com impulsionador cabos. Muitas vezes, especialmente depois de um longo período de tempo entre os usos, a bateria de ATV pode se tornar drenado e do motor e qualquer um dos produtos eletrônicos não serão iniciados.
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Mude o filtro de ar e limpar as aletas do radiador com uma mangueira de jardim. Use a pressão da água a luz, porque as barbatanas podem ser danificados se você usar a mangueira com força total. Fluxo de ar inadequada pode causar o superaquecimento do motor. Limpe a grade frontal de todos os detritos que podem obstruir o motor eo filtro de ar.