Ford produz uma variedade de caminhões e SUVs que atendem a quase qualquer motorista e do passageiro necessidades. Para personalizar ainda mais suas ofertas, a Ford produz veículos em vários níveis de acabamento, que combinam atualizações e equipamentos em camadas. Olhando para o Ford F-150, light-duty, picape full-size da Ford, o veículo é oferecido em uma variedade de acabamentos, incluindo a XLT e STX. Ford F-150 níveis de acabamento
O F-150 vem em 11 níveis de acabamento a partir de 2011, embora os níveis da guarnição ter ido para cima e para baixo em número, dependendo do modelo do ano. Os níveis de 2011 em bom estado na F-150 é a XT, STX, XLT, FX2, Lariat, FX4, SVT Raptor, King Ranch, Platinum, Lariat Limited e Harley-Davidson. O fabricante de partida de Preço sugerido (MSRP) varia de varejo de $ 22790 para o XL a 48.380 $ na Harley-Davidson (Harley Davidson a guarnição foi introduzido em 2000).
STX e XLT Lugar na F- 150 Corte Gama
A STX guarnição foi oferecida pela Ford desde 1998 na F-150. A XLT é um slot acima da STX e é o terceiro menor nível de acabamento oferecidos no F-150. Tanto a STX e XLT vem equipado com transmissão automática de seis velocidades, controle de estabilidade rolo, ar condicionado, travas elétricas e vidros, controle de cruzeiro e entrada de keyless remota. Tenha em mente que, de modo geral, a XLT é um nível mais alto do que a guarnição STX, o que significa que ele vem com o equipamento um pouco atualizado, no entanto, a maior diferença é que a atualização para o XLT, abre-se uma ampla variedade de potencial atualizações para os sistemas de powertrain, interiores e desempenho.
STX vs Motores XLT e configuração
Tanto a STX e XLT guarnições estão disponíveis em regular e SuperCab (estendida single-cab) configurações e pode ser equipado com o V6 de base ou o V8 5.0L. Pintura e opções de interior diferem pela guarnição, com o XLT disponível em uma variedade de esquemas de pintura de dois tons. Por exemplo, a STX só vem em tecido cinza ou vinil, enquanto o XLT está disponível em três cores diferentes de pano. O XLT está disponível com combinações adicionais, incluindo a SuperCrew de quatro portas, com ou uma caixa de 8 metros de lado o estilo 5,5 metros ou. Além disso, a XLT está disponível com o Ford EcoBoost de 3,7 litros, o motor V6 twin-turbo, juntamente com um diferencial traseiro de bloqueio eletrônico e pacote off-road disponíveis no STX.
STX vs XLT Pacotes e Interior
O XLT está disponível com a conveniência opcional e pacotes mais. Além disso, a XLT é oferecido com navegação in-dash, um pacote de cromo, uma bússola e sensores traseiros de backup. Além disso, o XLT está disponível em várias opções de alumínio a 17 - 20 polegadas ou rodas cromadas enquanto o STX é limitado a três opção roda de 17 polegadas e um de 18 polegadas