Hélices são dispositivos que fornecer empuxo para alguns tipos de barcos e aviões. A maioria das hélices consistir de pelo menos duas lâminas com um furo no meio, onde o propulsor é garantido. Muitas vezes, os barcos e os aviões de hélices operar com os mesmos conceitos básicos de design, para uma visão geral dos tipos gerais de hélices irá familiarizá-lo com os principais tipos utilizados em ambos. Hélices de passo fixo
hélices de passo fixo têm lâminas imóveis, significando que o ângulo e orientação das pás não pode ser alterado. Normalmente, as pás de uma hélice de passo fixo são definidos em um ângulo que melhor se adapta ao tipo de avião ou barco para que a hélice está gerando impulso. Estes propulsores são feitos de uma só peça. Hélices de passo fixo são muito confiáveis e custam muito menos para fabricar, instalar e manter do que outros tipos de hélices. Eles são geralmente feitos de madeira ou alumínio.
Hélices de passo controlável
controláveis hélices de passo pode mudar o tom de suas lâminas de muitos arremessos diferentes. Em um avião, o piloto pode mudar o tom da hélice durante o vôo usando um mecanismo hidráulico. Em barcos, hélices de passo controlável pode ser alterada dependendo das condições da água.
Duas posições Hélices
duas posições hélices são usados apenas em aviões. Eles também têm um campo ajustável e, ao contrário do solo ajustáveis hélices de passo, que pode ser alterado enquanto o avião está em vôo. No entanto, eles só podem ser alterados para uma das duas posições pré-definidas.
Terra Hélices ajustáveis
terra hélices ajustáveis têm lâminas que podem ser ajustados usando as ferramentas corretas. O motor do avião deve ser desligada para que a orientação das lâminas a serem alterados. A maioria dos aviões vêm com especificações para o ângulo da lâmina.
Constantes Hélices velocidade
hélices de velocidade constante são usados em aviões. Eles destinam-se a manter o mesmo número de rotações por minuto (rpm), independentemente de as condições através das quais o avião voa. Um mecanismo eléctrico ou hidráulico é controlado por um regulador que pode ajustar o piloto durante o voo. No entanto, muitas vezes esses hélices mudará automaticamente seu passo, a fim de manter uma certa velocidade.