Diesel motor monta motores suportam muitas cargas pesadas. O peso do motor suporta directamente sobre o leito do motor através dos suportes do motor. As montagens de impedir que o motor se deslocam em torno dos efeitos de torque e vibrações, bem como o par de balanço associado com motores em linha. Impulso gerado na hélice se desloca através do veio de accionamento e a transmissão, e carrega sobre a placa traseira do motor. Este impulso é transferido para as montagens do motor através do bloco do motor. Estas forças se somam a uma pressão considerável sobre os suportes do motor. Fadiga, excesso de vibração e idade podem causar as montagens a falhar e precisar de substituição. Coisas que você precisa
do mecânico ferramentas
talha
Novo motor de monta
pequeno macaco hidráulico
Pry bar
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1
Suspender a talha de um ponto forte acima do bloco do motor. Fixe a talha ao bloco do motor olhais de içamento. Tome-se a folga da
2
guincho para suportar o peso do motor, como as montagens são removidas. Remover as cavilhas do eixo de transmissão /flange unidade e permitir que a flange do eixo para separar ligeiramente. Isso irá ajudá-lo a verificar o alinhamento após os novos suportes estão dentro
3
Remova os parafusos que prendem um dos suportes do motor para a cama do motor eo bloco do motor. Reter quaisquer pilhas de correção que estão no local para uso com as novas montarias.
4
Parafuso a nova montagem do motor ao bloco do motor. Reinstalar a pilha calço sob a montagem do motor e fecha a montagem até a cama do motor com firmeza. Use a barra de usurpação ou pequena jack para mover as pequenas quantidades de montagem se o motor resolve um pouco quando o monte velho é removido. Repita esse processo para as outras montagens. Solte e remova a talha.
5
Inspecione a transmissão eo eixo flanges para executar-out. A maioria dos fabricantes de transmissão recomendar menos de 0,003 polegadas radial e lateral run-out entre as flanges. Ajustar os calços ou a posição dos suportes da cama do motor para conseguir o alinhamento correcto. Reinstale os parafusos da flange do eixo e aperte todos os parafusos com firmeza.