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Como construir seu próprio Jon Boat Trailer
barcos Jon são bem conhecidos por sua estabilidade e utilidade para a pesca e caça do pato. Suas amplas televisões de fundos e frentes quadrados permitem que os pescadores para se sentar mais alto em assentos pedestal que proporciona maior conforto e visibilidade como peixe. A ampla base plana e leve também exigem menos projecto para flutuar, o que os torna extremamente fácil de lançar e re-reboque, mesmo sem uma rampa de lançamento oficial. Também simplifica o projeto de construção de um barco reboque jon. Coisas que você precisa
de 2 polegadas de aço tubos de adesivo quadrado U-parafusos galvanizados quadrados para caber tubulação, de 6 centímetros de comprimento, com nozes e cross-suportes
parafusos de aço galvanizado diâmetro de 1,2 cm, porcas e arruelas de pressão.
Dois pressão tratados dois-por-quatro parafusos de madeira, oito metros de comprimento de roda usado, hub, e mola de borracha torção kit eixo carregado para reboque pequeno barco de cerca de 5 metros de largura
Classe 3 Hitch receptor bola para frente do reboque imagem Small Trailer baseados em LED kit de iluminação
tiras de aço galvanizado 3/16-inch espessura por 1 polegada de largura
Luz dever barco reboque guincho
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uma Trailers Alinhados em um lançamento
site Meça o comprimento ea largura do barco jon. Adicione quatro pés para o comprimento da parte posterior do motor, se tiver um para a frente da alavanca de arco. Este será o comprimento total do reboque. O tubo de aço galvanizado de uma peça que compreende a espinha dorsal do reboque precisa de ser deste comprimento.
2
Cortar dois comprimentos de tubo galvanizado quadrado igual à largura das almofadas de suporte de eixos. Estes compreendem os cruz-vigas que colocam o peso do reboque no eixo suportes da mola do tubo. Eles devem montar acima do tubo central com as galvanizado compensação U-correias. O feixe de cruzamento mais recuada deve ser de 2 metros da traseira do trailer, eo atacante One 4 metros da parte traseira do reboque.
3
Corte dois 2 1/2-foot comprimentos de tubos quadrados para apoiar as duas travessas acima deles e anexar os suportes do eixo da mola abaixo deles. Estes dois comprimentos estará no mesmo nível da viga central e paralelo a ele.
4 Faça furos
em seções quadrado-tubo para a esquerda e para a direita em cada extremidade para fugir às vigas transversais e na meio de parafuso nas montagens de mola do eixo. Parafuso até o conjunto do eixo em primeiro lugar, em seguida, os cruz-vigas.
5
Fixe o conjunto inteiro para o feixe de reboque centro com dois parafusos em U por travessa. Enfrentar os parafusos em U com os fios para baixo.
6
Monte os dois parafusos pressão tratados às cruzadas vigas com galvanizado U-suportes para que eles possam rodar um pouco para se conformar com o fundo do barco . Eles devem ser espaçadas de modo que eles são cerca de seis centímetros de cada lado do barco jon. Cubra-os com todo o tapete do tempo para proteger o revestimento do casco do barco e ajudá-lo a deslizar mais fácil.
7
montar os cubos nos eixos lembrar para embalar os cubos e rolamentos com graxa de rolamento marinha. Covers hub pressurizados são a melhor escolha para uma vida longa. Monte as rodas e apertar os terminais com a especificação.
8
Fixe o engate de reboque receptor bola para a frente da viga central conforme as instruções. Também instalar o kit de iluminação por suas instruções, executando os fios longos que o interior dos tubos para protegê-los. Também montar o guincho tração numa secção de um pé quadrado de tubo na parte da frente do barco. Instale um pequeno pedaço de madeira com uma tampa tapete para uma parada na frente.
9
ganchos instalar no quadro, de modo a embarcação pode ser amarrado corretamente com web mantêm-downs.


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