colectores de escape do tipo Marinha são condutas de água de jaqueta que transportam gases de escape da cabeça do motor para o tubo de escape. A bomba de água do motor circula arrefecimento do motor ou água bruta através da camisa de água colector. Isto leva o calor do colector e ajuda a reduzir as temperaturas na sala de máquinas. Temperaturas centrais de gás e exaustão do motor diesel pode ultrapassar 1.000 graus Fahrenheit (F), que pode adicionar calor significativo para a sala de máquinas. O coletor, devido a sua camisa de água, nunca vai ultrapassar 212 graus F. Coisas que você precisa de ferramentas
ESCAPE
Manifold Gasket
mangueiras de arrefecimento Junta
raspador
do mecânico (tamanho para caber a bomba e bicos múltiplos)
Braçadeiras de mangueira
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1
limpar as superfícies de montagem usinados na cabeça do motor eo bloco. Remova todos os pedaços remanescentes do material da junta de idade ou corrosão com um raspador.
2
Deslize a junta do coletor de escape para a montagem de vigas múltiplas. Certifique-se de que todos os parafusos e os furos estão alinhados, e que as portas de escape não são cobertos pelo material de vedação.
3
Alinhe o bloco com os pregos e empurre o colector até superfície da cabeça. Instale todos os grampos e arruelas hold-down para os prisioneiros e instale as porcas dos prisioneiros múltiplas. Aperte o parafuso nozes dedo apertado.
4
Aperte as porcas dos prisioneiros múltiplas em um padrão linear. Aperte cada porca uma pequena quantidade em cada passagem do padrão até que todas as porcas são totalmente apertado.
5
Ligue o motor de água jaqueta mamilo para o colector de escape mamilo retorno localizado perto da popa (parte traseira) end do distribuidor com o tubo de refrigerante. Certifique-se de que a mangueira de refrigeração não tem dobras ou restrições, em seguida, apertar a mangueira para os mamilos com uma braçadeira.
6
Conecte o bocal da bomba de água do motor para o escape mamilo colector de admissão localizado perto da extremidade dianteira do colector com uma mangueira de líquido refrigerante. Certifique-se de que a mangueira de refrigeração não tem dobras ou restrições, em seguida, apertar a mangueira para os mamilos com uma braçadeira.
7
Top off o nível de refrigerante, em seguida, ligar o motor. Verifique se há vazamentos.