Baixa unidades, também chamados de caixas de engrenagens, são caixas simplificados subaquática, com o eixo da hélice, engrenagem mecanismo de deslocamento, bomba de água, retentores e meio-hub escape canalização em motores de popa do barco. Mantêm-se as rodas de tracção do motor em alinhamento preciso no interior, mantendo em água corrente externa. Eles são cheios com um óleo de engrenagem especialmente formulados que protege e lubrifica as partes móveis da corrosão. Este óleo deve ser trocado regularmente para promover a vida útil dos componentes de comprimento. Coisas que você precisa
Lower óleo unidade (1 quarto)
inferior da bomba de óleo da unidade e kit mangueira
longos, lisos chave de fenda
de drenagem de contentores Shop trapos
1 metros de altura banco ou caixa
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1
Coloque o barco em uma superfície nivelada longe de vento e inclinar o motor para a posição mais alta. Posicione um banco sob a habitação e definir um recipiente de drenagem nele.
2
Localize a unidade de óleo parafuso de drenagem menor perto da frente na parte inferior da caixa de engrenagens de forma tubular. Haverá um outro parafuso semelhante perto do topo da caixa de engrenagens direito à moradia sob a placa de cavitação.
3
Retire o parafuso inferior primeiro, pegando as primeiras gotas de óleo no recipiente. Solte o parafuso superior e removê-lo. O petróleo vai drenar rapidamente com o orifício superior de ventilação aberta a caixa de engrenagens. Observe quaisquer rebarbas no interior dos parafusos magnéticos se tem. Um grande número de arquivamentos ou grandes pode significar algo dentro do motor está usando de forma anormal.
4
Deixe o óleo escorrer até parar. Limpe os dois parafusos e verificar os respectivos selos. Substitua as vedações se eles são irregulares ou excessivamente deformado.
5
Examine o óleo de dreno para detectar quaisquer sinais de água. Alguns proprietários do barco use um recipiente de plástico transparente para que eles possam ver gotas de água na parte inferior. Mais do que algumas gotas de água ou uma emulsão leitosa pode significar a mudança de vara, eixo de transmissão ou vedações do eixo da hélice estão vazando. Isso poderia levar a danos na unidade inferior. A unidade inferior deve ser verificada ou levado para um profissional nesse ponto.
6
Abaixe o motor para a posição mais baixa. Parafuso o adaptador no topo do tubo de bomba de óleo para dentro do buraco de drenagem inferior até que ela só assentos. Abra a nova garrafa de óleo e aperte cuidadosamente a bomba na garrafa bico. Deslize a mangueira na saída da bomba.
7
começar a bombear a bomba de garrafa. Pode levar alguns cursos para preparar a bomba. Irá ver o óleo começa a fluir através do tubo e para dentro da unidade inferior. Continuar a bombear até que um fluxo de óleo começa a surgir a partir do orifício superior. Rapidamente aperte o parafuso superior em seu buraco e aperte. Desaparafusar o adaptador da mangueira do buraco fundo e rapidamente fio no parafuso inferior. Verifique o aperto dos dois parafusos.
8
Coloque a tampa na extremidade do adaptador de mangueira, e colocar a garrafa e mangueira em um recipiente de plástico até a próxima vez para evitar que escorra. Verifique se há algum vazamento de qualquer parafuso. Limpe a caixa de engrenagens limpo de qualquer oleosidade para proteger a água de contaminação.