Construindo um barco de madeira é uma experiência única madeira. Ao contrário da maioria de móveis, barcos têm poucas linhas retas, tornando a sua construção tanto uma arte quanto uma ciência. Cascos, plataformas e articulações são todos curvados, ea necessidade de conhecer uns aos outros com precisão suficiente para ser resistente e impermeável. Construção de barcos bem sucedida requer uma compreensão adequada de materiais, um monte de tempo e uma grande dose de paciência. Lapstrake casco

construção lapstrake é um método tradicional de criação de um casco de barco. A lapstrake é um longo, prancha fina que é dobrada sobre os reforços do casco. Outra lapstrake é então sobrepostos na borda do primeiro lapstrake, e este processo é continuado para criar um casco forte e impermeável. O efeito final assemelha-se ripas no lado de uma casa, com excepção de que o casco é curvo, em vez de plana, e capaz de cortar de forma eficiente por meio de água. Construção lapstrake é um dos mais antigos métodos de construção de barcos, e foi um método necessário, antes da existência de madeira compensada, fibra de vidro ou de bens de folhas de qualquer tipo.
Decks

Decks são um elemento importante de um grande barco, na medida em que apoiar a equipe, enquanto eles estão navegando no barco, e proteger a área abaixo do convés de se molhar, eo barco de potencialmente inundando. Construção da plataforma de madeira é geralmente realizada com madeira de lingueta e ranhura, um processo que permite que a madeira em conjunto para melhorar a entrelaçar a sua impermeabilidade à água. Combinado com um revestimento à prova d'água em cima da madeira, esse método cria plataformas de navegabilidade.
Finish Cabinetry para Barcos

armários barco tradicional é muitas vezes referida como "brightwork", porque era feito de mogno shellacked brilhantemente. Armários Interior para barcos é mais semelhante a fabricação de móveis que a maioria dos aspectos da construção do barco, mas requer a habilidade de encaixar bens de caso reto e verso em um casco curvo, um processo que pode ser frustrante. Mahogany trabalhos de acabamento também é freqüentemente aplicado no convés, geralmente nas laterais da cabine e sobre as articulações entre o convés e no casco.