O RMS Queen Elizabeth 2, comumente referido como o QE2, é um navio de luxo que foi construído pelos estaleiros Superior de Clydebank Clyde, na Escócia, no ano de 1965. O navio é uma das primeiras deste tipo no que diz respeito à construção, uma vez que, em parte, utilizados materiais mais leves, como oposição aos materiais mais pesados, para proteger o navio contra a corrosão e para aumentar a eficiência de combustível. Alumínio

Quando a construção do Queen Elizabeth 2 foi iniciada, os materiais usados ​​para criar o navio foram objecto de controvérsia por toda a indústria naval. Em vez de usar materiais em sua maioria feitas de aço e ferro, superstucture do Queen Elizabeth 2 foi em grande parte construído com alumínio, com certas exceções, enquanto o casco foi feita a partir do aço mais convencional. A decisão de se construir o navio a partir de materiais tais como o alumínio foi feita por diversas razões, incluindo a protecção contra a corrosão do navio, o que foi um problema comum para estimado devido à sua constante exposição aos elementos, tais como chuva e neve. Outra razão que o alumínio foi escolhido foi o de reduzir o peso do recipiente, permitindo que o navio a ser mais eficientes.
Laminados plásticos

Entre as mais de corte- materiais de ponta que estava disponível para transportar os designers no momento que o Queen Elizabeth 2 foi construído foram laminados plásticos. Estes laminados podem ser encontrados em todo o interior do navio, incluindo nos banheiros, salas de estar e salas de jantar. A decisão de usar laminados plásticos foi principalmente para destacar o design moderno do navio. Além da aparência elegante dos laminados concedeu o navio, o seu uso também foi considerada avançada em relação à sua durabilidade e facilidade de manutenção, pois eles eram fáceis de manter limpo
Plexiglas


Outro material muito moderno, que tinha acabado de ser introduzido em todo o tempo, o Queen Elizabeth 2 foi construído era Plexiglas. Plexiglas foi usado para substituir o vidro tradicional, sempre que possível em salas como a sala de jantar, camarotes e banheiros como era similar em aparência e função, mas muito mais durável. Mas essa decisão também, embora lógico do ponto de vista de funcionalidade, foi feito em grande parte, pela mesma razão, como foi o caso de laminados a plástico, para apresentar o Queen Elizabeth 2 como um navio com uma decoração moderna, feito com as mais recentes elementos de vanguarda tecnologia pode oferecer. Plexiglas que era muito mais durável do que o vidro tradicional, aumentando a segurança e eficácia de custo, devido ao seu menor risco de quebra, foi um bônus considerável.