O motor de popa Optimax utiliza uma injecção directa motor de dois tempos para proporcionar uma excelente aceleração e velocidade, juntamente com uma melhor eficiência de combustível do que a maioria dos outros motores de dois tempos, de acordo com o site da Mercury. A prova dos 115 Optimax pelo Popular Mechanics revelou a ser o motor de melhor desempenho 115 dos cinco que foram testados. Optimax Pro XS 225

Este motor V-6 recebe 225 cavalos de potência com revoluções plena aceleração por minuto (RPM) de 5550 a 6000. Fica um deslocamento de 3.032 cc, com um diâmetro de 3,63 polegadas e curso de 3 polegadas. O motor tem um sistema de partida elétrica e um alternador de 60 amp. O Optimax Pro XS 225 tem uma relação de-caixa de engrenagens de 1,75 para um e um eixo de 20 polegadas. Ele requer combustível de 87 octanas para seu sistema de indução de combustível naturalmente aspirado e expulsa de escape através da hélice. O motor pesa 505 £ e recebe uma classificação CARB três estrelas. A classificação CARB mede as emissões de motores de barco.
Optimax 3.0L 250

Este motor V-6 recebe 250 cavalos com um RPMs de aceleração máxima variando de 5.250 a 5750. Tem deslocamento 3.030 cc com 3,63 polegadas de diâmetro e 3 centímetros de AVC. O sistema de injeção de combustível, naturalmente aspirado requer combustível de 87 octanas. O sistema de partida elétrica utiliza um alternador de 60 amp. O motor utiliza um refrigerado a água, sistema de refrigeração termostato regulado. Ela também tem um 1,75-para-um rácio de-caixa de engrenagens, e aberturas de escape através da hélice. O motor inclui sistemas para advertir de baixo nível de óleo, superaquecimento, e sobre-rotação do motor. Pesa £ 505 e tem um veio de 20 polegadas. Ele consegue uma classificação CARB três estrelas.
Optimax 2.5L 150

Este motor V-6 recebe 150 cavalos de potência e RPM a todo vapor desde 5250 para 5750 com um deslocamento 2.507 cc. O furo é 3,50 polegadas com um acidente vascular cerebral 2,65 polegadas. O sistema de indução de combustível aspirado naturalmente requer combustível de 87 octanas com um tanque de combustível remoto opcional. O motor tem um alternador de 60 amp e partida elétrica, e é refrigerado a água com controle termostático. Tem um 1,87-para-um rácio de-caixa de engrenagens e oferece sistemas de alerta para baixo nível de óleo, superaquecimento e sobre-rotação do motor. O motor pesa £ 431 e tem um veio de 20 polegadas. Tem uma classificação de emissões CARB duas estrelas.