Mercury Marine foi fundada em 1939 e faz parte do maior Brunswick Corp Mercury produz popa, interior, rabeta e Jet motores marítimos Esporte. Motores Esporte Jet não usar uma hélice ou skegs ao poder e navegar o barco. O Jet Esporte usa propulsão a jato, como uma moto de água para alimentar o barco. Isso faz com que Jets esporte atraente para os velejadores que têm de navegar em águas rasas, que seria impossível usar uma hélice ou skegs. Especificações Gerais

The Mercury Esporte Jet é um 153-litro, de 60 graus, o motor de seis cilindros. O Mercury Sport Jet cilindros do motor furo tem um diâmetro de 3,5 polegadas, e seu curso comprimento do pistão é 2,65 polegadas. No acelerador todo aberto, o Mercury Esporte Jet opera em qualquer lugar entre 5.150 e 5.650 rotações por minuto. A quantidade máxima de potência do motor pode produzir é de 200. Este motor tem um peso seco de 367 lbs. O peso seco de um motor reflete o seu peso sem gasolina ou fluidos necessários.
Mais especificações

O sistema de combustível do Mercury Esporte Jet é um de dois estágios, sistema de injeção direta de combustível. Este tipo de sistema de assegurar que a quantidade apropriada de combustível e ar é fornecido ao cilindro do motor, o que aumenta a eficiência. O alternador tem uma potência nominal de 60 ampères, ou 756 watts de saída. Este motor é arrefecido por água bruta e também possui um recurso de auto-drenagem. A relação de caixa de engrenagens é 1,25-1.
Mais informações

The Mercury Esporte Jet possui um afinado através do sistema de escape popa. Este sistema de escape tem características duais escapamentos com saídas de 3 polegadas. O sistema de ignição, por sua vez, é um sistema digital PCM, que apresenta mapeamento tridimensional. O sistema de partida a Mercury Esporte Jet é controlado por computador e apresenta tanto botão eletrônico e start-chave. O sistema de proteção do motor avisa o operador quando há falha do motor sensor, baixa tensão da bateria, baixo nível de óleo, água de baixa pressão, falha no sistema de óleo, superaquecimento, over-rev ou água no combustível.