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1997 Seadoo Challenger Specs
Seadoo produziu o seu primeiro barco em 1968. Laurent Beaudoin, o fundador da Seadoo, criou o primeiro Seadoo com base em snowmobiles, com a ajuda de Clayton Jacobsen II, o inventor do stand-up Kawasaki Jet-Ski. O 1997 Seadoo Challenger, embora não seja uma das motos de água, é uma nova geração de barcos a jato único cavaleiro por Seadoo. E potência do motor

1997 Seadoo Challenger veio com um dois-cilindros do motor Bombardier-Rotax 787 refrigerado a água colocando para fora 110 cavalos de potência. Este motor apresenta um deslocamento de 47,68 centímetros cúbicos, um furo padrão (diâmetro do cilindro) de 82 mm, primeiro oversize deu de 82,25 milímetros e um acidente vascular cerebral (pistão distância de viagem) de 74 mm. Ele tem uma taxa de compressão corrigido de 5,9 a 1 e uma razão não corrigida de 12 para 1.

O motor tem um binário máximo de 67 pé-libras. a 6.250 rotações por minuto (rpm). O 1997 Seadoo Challenger 1800 veio com duas de 110 cavalos de potência Bombardier-Rotax 787 motores.
Dimensões

1997 Seadoo Challenger tem um comprimento total de 14 pés e 6 polegadas, uma largura total (de feixe) de 85 cm e uma altura total de 42 polegadas. O Challenger 1997 tem um projecto de 12 polegadas e mortos ressuscitam de 20 graus. A 1997 Seadoo Challenger tem um peso seco de 1.232 lbs., Em comparação com 1980 £. para o modelo Challenger 1800.

A edição Challenger 1800 mede 17 pés 9 polegadas de comprimento, 92 centímetros de largura e 53 centímetros de altura. Tem um projecto de 10,5 polegadas e um aumento morto de 19,5 graus.
Styling e Capacidades

O casco do Challenger Challenger 1997 e 1800 incorpora um material compósito formado de madeira e fibra de vidro. O equipamento padrão inclui pegas, porta extintor, sun deck almofada, almofada de plataforma e sistema weedless. O equipamento opcional inclui um top Bimini, pára-brisa, tapete deck e escada. Outro equipamento opcional inclui bloqueios para o motor, ski, refrigeradores, armazenamento e ski corda armário. O Challenger pode conter 27 litros de combustível no tanque, mais uma reserva de 3,2 litros. O Challenger de alta potência 1800 tem uma capacidade de 40 litros com uma reserva de 4 litros.

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