O Westerbeke 4-107, também conhecido como o Four-107, é um motor diesel de quatro cilindros em linha projetado para aplicações marítimas. Feito pela JH Westerbeke Corporation of Boston, Massachusetts, o Four-107 é projetado para uso em veleiros embora possa funcionar em praticamente qualquer tipo de embarcação marítima. Uma de suas características definidoras é o seu tamanho relativamente pequeno e de baixo peso, o que torna fácil de instalar e extremamente flexível na sua utilização. Dimensões

Projetado para caber no apertado dos compartimentos do motor, o Westerbeke Four-107 mede 20 3/4 polegadas de largura, e 26 1/4 polegadas de altura. Embora o seu comprimento pode variar de acordo com o qual a engrenagem de redução é instalado, o motor em si é de 34 polegadas de comprimento, com as engrenagens adicionando 1/16th entre 5 a 7 polegadas de comprimento. Modelos de acionamento direto pesar £ 475., E um redutor acrescenta um adicional de 20 lbs.
Poder

Ao girar em sua velocidade máxima contínua de 3.000 rotações por minuto, o Westerbeke 4-107 gera 40 cavalos de potência. A essa velocidade, ele consome apenas 1,3 litros de diesel por hora, em média.

Especificações do motor

Westerbeke Four-107 é um quatro- motor de ciclo com quatro cilindros em linha. Cada cilindro tem um furo 3 1/8 de polegada e um curso de 3 1/2 polegada. O motor tem um deslocamento total de 107 centímetros cúbicos, ou cerca de 1.750 centímetros cúbicos.
Standard Apresenta

navios Westerbeke este motor com um gerador de 14 ampères, embora mais poderosa alternadores estão também disponíveis. Ele tem um sistema de refrigeração de água doce com um trocador de calor, e as características de filtros para combustível e óleo lubrificante. Como enviado, ele é projetado para rodar uma hélice esquerda.
Materiais

bloco de cilindros do 4-107 e cabeçote são feitos de uma única peça de ferro liga . Seus pistões são feitos de uma liga de alumínio leve e do virabrequim é forjado aço cromo molibdênio.