Barcos de muitas formas e tamanhos, desde pequenos lançamentos para barcos de pesca para punts de fundo plano, use motores de popa para a propulsão. Um motor tem o motor montado na mesma unidade que a hélice, evitando a complexidade mecânica de um eixo motor que funciona de um interior do motor para a hélice. É comum ver os gêmeos, motores de popa de médio porte montado no lugar de um único grande. Esta disposição confere um número de vantagens. Segurança
Ter dois motores podem servir como uma apólice de seguro, deve um dos motores falhar, o outro pode trazer a casa de barco. Infelizmente, se os dois motores gémeos são concebidas para trabalhar em conjunto, o suporte em cada um deles é muito grande para um motor a trabalhar eficazmente sozinhos. Nesta situação, o segundo motor pode realmente trazer a embarcação, mas apenas com o acelerador mal aberta e movendo o barco em 5-7 nós. Uma alternativa é ter um segundo pequeno motor, que serve apenas como um backup e pode ser ajustado para permitir o uso full-throttle.
Velocidade
Adicionando um segundo motor será geralmente (mas não universalmente) resulta em um aumento de velocidade. O impulso exato depende de quanta energia o motor fornece em relação ao ganho de peso impõe no barco. A mudança na velocidade pode variar de um ganho de 30 por cento, para uma perda de 5 por cento, de acordo com essa relação.
Poder
Um motor twin tem uma vantagem definitiva no poder ao longo de um único popa. Deixando o barco e carga inalterada, usando uma configuração dual-popa distribui a carga sobre mais pás da hélice. Uma vez que estas lâminas têm uma carga máxima que pode empurrar, acrescentando lâminas acrescenta poder empurrar. Barcos Dual-motoras também lidar com mudanças na carga de vazio para cheio com menos sobre-rotação do que um barco único-motor iria experimentar.
Fuel Economy
Usando dois menores motores em vez de um grande é improvável que poupar muito combustível, com a combinação de casco do motor direito, porém, um barco de dois motores pode obter economia de combustível equivalente a um modelo de um único motor. Isso significa que as outras vantagens de um motor duplo pode ser pesado, sem considerar um grande aumento no consumo de combustível.
Manobrabilidade e aplainar
Dupla motores de popa pode fornecer capacidade de manobra adicional em espaços apertados, se cada um dos motores pode ser regulado separadamente dos controlos. Eles também podem obter o casco do barco fora da água mais rapidamente, uma vez que se acelera. Isto é chamado de "alisamento". Desde planejamento é o melhor modo de viajar para a economia de combustível, este é também um benefício de economia de combustível.