Yamaha oferece aos consumidores com a sua grande variedade de quatro tempos lineup motor de popa. Só em 2011, a empresa apresentou 10 diferentes marcas de quatro tempos, com dezenas de modelos diferentes. Cada um tinha especificações de engenharia únicos, capacidades de energia e usos pretendidos. Mas, apesar dessa grande variedade entre diferentes modelos, dicas de resolução de problemas da Yamaha permanece quase idêntico para todos os motores de popa quatro tempos da empresa. Yamaha inclui dicas de solução de problemas e necessidades de determinadas peças no manual do proprietário para cada um de seus motores de popa. Coisas que você precisa
Chave
Alicates
substituição do fusível
Wire-brush
substituição da bateria
1 xícara de água
1 colher de sopa de bicarbonato de sódio
Limpo loja trapos
separado carregador de bateria
gasolina sem chumbo
SAE 10W-30 ou 10W-40 óleo do motor
Seringa
chave de velas
substituição velas
fio medidor de espessura
ferramenta de abertura da vela de ignição
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Iniciado
1
Utilize arranque da popa Yamaha. Se o motor de arranque não se envolve eo motor não liga mais, o sistema elétrico pode ser a culpa.
2
Verifique se o fusível principal tem soprado nos modelos elétrico de partida. Para acessar o fusível, solte e retire a tampa elétrica no topo do motor de popa e remover o suporte do fusível com um par de alicates. Se a conexão no centro do fusível está quebrado, o fusível queimou. Substitua-o por um de mesma amperagem, conforme listado na seção "Especificações" do manual de popa Yamaha do proprietário.
3
Verifique a bateria seguinte. A bateria deve estar localizado em algum lugar dentro da embarcação, separado do motor de popa Yamaha em um local seguro e seco.
4
Desligue o (preto) Cabo primeira negativo eo positivo (vermelho) segundo cabo. Remova a bateria do seu compartimento.
5
Raspe qualquer corrosão dos terminais de baterias usando uma escova de cerdas macias. Limpe os detritos ou outro acúmulo usando uma solução de um copo de água e uma colher de sopa de bicarbonato de sódio. Seque bem os terminais com um pano limpo antes de continuar. Se a bateria for danificada, substituí-lo.
6
Carregue completamente a bateria usando um carregador alimentado separadamente.
7
reinstalar os cabos da bateria e da bateria, ligar o cabo positivo antes da negativa.
8
Tente arranque da popa novamente. Se o motor de arranque ainda não vai se envolver, tem o sistema elétrico inspecionado por um mecânico Yamaha certificada.
Motor
9
Verifique o sistema de combustível em primeiro lugar se o motor tem problemas para iniciar ou em execução. Certifique-se de que há níveis adequados de combustível no tanque de gás. Se não, abastecer com gasolina sem chumbo com um índice de octano de 86 ou superior.
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Confira as linhas de combustível que ligam o motor de popa para o tanque de combustível. Se forem encontrados quaisquer quebras ou fugas, pare imediatamente o uso do motor de popa e levá-la à loja para reparos. Se o combustível pastosa ou líquida é encontrada, tem o tanque de combustível drenado por um concessionário Yamaha para remover qualquer gasolina contaminada.
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Verifique os níveis de óleo do motor próximo. Assegure-se que o motor fora de bordo se encontra em posição vertical e horizontal. Em seguida, retire a tampa de enchimento do óleo ea vareta ligada no reservatório de óleo. Limpe a vareta com um pano, reinseri-lo totalmente, em seguida, removê-lo e verificar a marca de óleo no lado da vareta. Se os níveis de petróleo estão abaixo da marca "L", encher o tanque com óleo SAE 10W-40 ou óleo de motor SAE 10W-30. Se os níveis de óleo do motor está acima da marca "H", retire o excesso de óleo com uma seringa limpa.
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Remova e inspecione as velas de ignição. Estes estão localizados dentro da caixa de motor em cada um dos cilindros do motor fora de borda. O tipo exato eo número de velas de ignição varia de acordo com o modelo de motor de popa, esta informação pode ser encontrada na seção "Manutenção" do Manual de popa Yamaha do proprietário do
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Retire o cachimbo da vela e torcer. cada vela longe do cilindro usando uma chave de velas.
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Substitua as velas de ignição que têm uma queimada, quebradiços ou rachados ponta do isolador com o tipo especificado no manual do proprietário.

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Meça a folga da vela de ignição com um indicador de espessura do fio. Esta diferença deve cair dentro do intervalo estipulado no manual do proprietário (geralmente em torno de 0,028 polegadas). Se ele for muito grande, encurtá-lo pressionando o gancho final do plugue contra uma superfície firme. Alargar o fosso puxando o gancho mais largo com uma ferramenta de abertura da vela de ignição.
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Reinstale cada vela de ignição com a chave de velas e coloque as tampas das velas de ignição de volta.
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Reinicie o motor. Se os problemas de motor continuar, leve o motor a um concessionário Yamaha.
Vibração
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Verifique o estado da hélice se o motor de popa Yamaha vibra excessivamente.

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Desaperte e retire a hélice se ele estiver danificado e levá-la a um concessionário Yamaha para tê-lo reparado ou substituído.
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Remova qualquer algas ou outros detritos que podem ter se enroscado na hélice.
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Verifique o eixo da hélice por danos. Se rachaduras ou outros danos está presente, tomar o motor de popa para o revendedor para reparos eixo da hélice.
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Aperte tanto o parafuso de montagem do motor segurando o motor no lugar e o pivô da direcção com uma chave padrão.
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Reinicie o motor. Se o motor de popa continua a vibrar, levá-lo para a loja para a inspeção.