A Caterpillar 3208 é um motor grande, de 8 cilindros, diesel marítimo com muitos componentes. Caterpillar é uma das principais fabricantes de motores diesel marítimos de média e alta velocidade da indústria naval. Tal como acontece com a maioria dos motores com várias partes móveis, muitos componentes se desgastam ao longo do tempo. Faça uma pequena manutenção preventiva básica antes de chamar um mecânico Caterpillar. Os problemas podem incluir um sobreaquecimento, excessiva vibração do motor e correias soltas. Coisas que você precisa
Chave soquete
suave escova de aço
Caterpillar refrigerante
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1
Verifique a tensão de todas as correias se o motor vibra excessivamente ou superaquecimento. Retire a protecção da correia e verifique o estado e tensão da correia do alternador. Solte ligeiramente o parafuso de montagem e três parafusos de ajuste. O parafuso de fixação prende o alternador ao motor. Os parafusos de ajuste, quando removidas, permitem que o cinto a ser apertado por deslizamento do alternador longe das rodas. Apertar os parafusos de uma vez todas a tensão desejada tenha sido atingida. Reinstalar a protecção da correia. Ao instalar novas correias, verifique a tensão da correia novamente após 30 minutos de funcionamento do motor.
2
Verifique o nível do eletrólito da bateria. Retire as tampas de enchimento. Se o nível do eletrólito está abaixo da marca "Full", parte de cima da bateria com água destilada. Escove todas corrosão dos terminais de baterias e braçadeiras com uma escova de aço macia. Limpar a bateria em uma solução de água e bicarbonato de sódio, se estiver suja. Use 0,1 litros de bicarbonato de sódio para 1 litro de água. Lave a caixa da bateria com água limpa. Bata os grampos e terminais com uma pequena quantidade de vaselina.
3
Lave o sistema de arrefecimento se o motor tende a superaquecer e você percebe a formação de espuma. Desligue o motor e deixe o motor esfriar antes de rubor. Retire a tampa de enchimento do sistema de arrefecimento. Fazer isto lentamente, como pode haver acumulação de pressão no sistema. Remova os bujões de drenagem, e permitir que o refrigerante para drenar. Lave o sistema com água limpa. Limpe o bujão antes de substituí-lo. Encha o sistema com uma mistura de água limpa e Caterpillar de ação rápida limpeza do sistema de arrefecimento. Recoloque a tampa de enchimento. Execute o motor a uma marcha lenta por aproximadamente 30 minutos para verificar se há superaquecimento. Se o motor continuar a superaquecer, tem um mecânico qualificado marinha Caterpillar investigar mais.
4
Inspecionar o amortecedor de vibrações do virabrequim para rachaduras ou danos se o motor vibra excessivamente. Muita vibração pode causar danos aos componentes do virabrequim e outro motor. O amortecedor é um anel de borracha montada no virabrequim para reduzir vibrações. Ele está localizado por detrás da protecção da correia sobre a parte dianteira do motor. Ter um mecânico naval Caterpillar substituir o amortecedor se ele estiver danificado.
5
Limpe o filtro de ar, se o motor não está respondendo corretamente. Retire a tampa do filtro de ar e filtro. Limpe o interior da caixa do filtro de ar com um pano seco e limpo. Lave o filtro em água morna e detergente neutro. Lavar o filtro. Recoloque a tampa do filtro e filtro. Substituir o filtro se ele estiver danificado.