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Problemas de popa Yamaha 100
Yamaha lançou sua popa F100 em 2001. Este motor de popa médias requer manutenção regular para mantê-lo funcionando perfeitamente. Para os proprietários tendo problemas com o F100, a Yamaha oferece um guia de resolução de problemas no manual do motor. Bateria

Se a bateria estiver descarregada ou danificada, o Yamaha F100 pode ter problemas de partida. Limpe qualquer acúmulo ou restos dos terminais da bateria, recarregue a bateria com um carregador alimentado separadamente e substituir a bateria se ele estiver danificado ou rachado. O F100 tem uma bateria de 12,8 volts instalado em um lugar seguro e seco nas embarcações.
Fuel

Certifique-se que o tanque de combustível tem níveis adequados de gasolina. Se não, reabastecer o F100 utilizando apenas gasolina sem chumbo. Yamaha recomenda a gasolina com uma octanagem de 86 ou superior.
Velas

defeituosos ou danificados velas de ignição pode causar o motor do F100 para apagar ou tenda. Remova e inspecione as velas de ignição, localizados em cada um dos dois cilindros do motor. Substituir ou ficha se for queimado ou danificado, e ajuste a folga da vela de ignição a exatamente 0.043 polegadas. O F100 tem LFR5A-11 plugs.
Excessiva vibração

Se o F100 está vibrando demais, pode haver detritos presos em hélice do motor. Desligue o motor, remova o motor de interruptor de parada de corda e remover qualquer algas ou outros detritos que se tornou pego. Apertar o parafuso de montagem do motor eo eixo de direção também pode ajudar a aliviar este problema.

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