Como obter faísca congelada Plugs Fora de um motor de barco
A velas dentro de um motor de barco são os principais componentes que inflamam o combustível dentro da câmara de combustão. Com o tempo, as velas de ignição pode congelar-se dentro da cabeça do motor. Esta condição pode ser causada por excesso de calor, ou por velas de ignição que se encontram em atraso de ser substituído. Os fios das velas de ignição vai ficar com os fios dentro da cabeça do motor, o que torna quase impossível remover os plugs. Use óleo penetrante e cautela para substituir as velas de ignição congelados. Coisas que você precisa
penetrante óleo
1,2 cm catraca unidade
1,2 cm unidade de extensão de 1,2 cm
unidade vela tomada
Pequenas
martelo Alicates
Broca
broca conjunto
parafuso extrator
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1
pulverizador uma quantidade generosa de óleo penetrante ao redor da seção rosqueada do spark plugue. Além disso, pulverizar o óleo penetrante para os fios da cabeça do motor. Espere pelo menos uma hora para o óleo para absorver os tópicos sobre a vela ea cabeça do motor.
2
Insira um soquete de vela de ignição de carro 1,2 cm sobre a vela de ignição congelado. Insira uma extensão da unidade de 1,2 cm na tomada o plugue de faísca. Lentamente, vire a vela de ignição anti-horário com uma catraca unidade de 1,2 cm. Se a ficha solta, acabe retirando a ficha e todas as outras fichas congelados da mesma maneira. Se a ficha não vai ceder, mais penetrante spray de óleo em torno dos fios da vela de ignição ea cabeça do motor e deixá-lo absorver por mais uma hora.
3
Lentamente gire o contador da vela de ignição -horário com a catraca, extensão e soquete. Se a vela solta, terminar de removê-lo e os outros plugs. Se não, quebrar toda a porcelana em cima da vela de ignição com um pequeno martelo e um alicate.
4
perfurar um buraco de 1,2 cm a 1 cm na parte superior da centelha plugue com uma furadeira elétrica e uma broca que é um tamanho menor do que o extrator. Remover a broca e inserir o extractor dentro do buraco. Toque no topo do extrator na vela de ignição com um martelo até que ele pare de se mover.
5
Ligue o exaustor sentido anti-horário com uma chave ajustável até que a vela de ignição solta da cabeça do motor. O extrator vai entender para os lados do furo-out e vire a vela preso. Termine retirando a ficha e passar para a próxima vela congelado. Use o óleo penetrante duas vezes por uma hora antes de cada perfuração para fora a vela de ignição.