A finalidade de um separador de água de combustível é separar a água do combustível, se o combustível é gasolina, óleo diesel ou a gasolina /mistura de hidrocarbonetos. Alguns são capazes de filtrar até 15 galões de óleo diesel por hora e até 35 galões de gasolina por hora. Em condições normais, alguns separador combustível-água filtra duram 500 horas de operação. A quantidade de contaminantes que o separador de água-combustível filtros, determina a vida real do filtro. Substituição de um separador de água de combustível em um barco não é difícil, se o separador de água de combustível está localizado em uma localização conveniente. Coisas que você precisa
Dois mangueira do freio apertos vise
Chave ajustável de água de combustível filtro separador
Motor óleo
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1
Substitua o filtro separador de água de combustível se o motor do barco está frio. Se o barco está equipado com válvulas de combustível, feche-os para garantir que não há vazamentos de combustível, enquanto a manutenção do separador de água de combustível. Siga as instruções do fabricante do barco. Se o barco não está equipada com válvulas de corte de combustível, aperte as linhas de combustível fora, usando uma mangueira de freio com um aperto vise mangueira do freio para cada linha.
2
Gire o tampão de ventilação na cabeça de montagem anti-horário com uma chave ajustável para abri-lo. Remover o bujão de sonda, situado na parte inferior da taça de combustível, rodando-a para a esquerda, com uma chave-inglesa para drenar a unidade. Substitua a vela depois que a unidade é drenado e aperte-o com a chave inglesa.
3
Vire a tigela de combustível anti-horário, a fim de removê-lo da unidade. Retire o filtro velho e descartá-la.
4
Brasão os selos do novo filtro com óleo de motor ou de combustível limpo para lubrificá-los e instalar o filtro na bacia de combustível.
5
Prime o separador combustível-água, enchendo o copo com combustível novo. Passe a taça de combustível de volta para a cabeça de montagem, girando no sentido horário e aperte com a mão confortavelmente.
6
Feche o tampão de ventilação na cabeça de montagem e aperte-o girando no sentido horário com uma chave ajustável. Abra as válvulas de combustível, se o barco está equipado com eles. Se o barco não está equipada com válvulas de corte de combustível, retire a mangueira do freio apertos torno.
7
Ligue o motor e verifique o separador de água de combustível para garantir que não há vazamentos.