Bóias de amarração, ou flutuante ancorado bóias colocadas em corpos variados de água, barcos de recreio seguros de vários tamanhos. Todas as bóias de amarração incluir um objeto pesado afixada no fundo do mar, uma bóia de superfície flutuante e uma corrente ou outro dispositivo para ligar os outros dois componentes. O uso de uma bóia de amarração, uma embarcação não arriscar movimentos bruscos cabos submarinos ou outras obstruções inferiores. Navios atracados também evitar habitats subaquáticos sensíveis prejudiciais, tais como os recifes de coral, arrastando uma âncora pesada na parte inferior, enquanto ancoragem. Bóia características visuais

Marinas que mantêm amarrações para os clientes e velejadores transitórios, bem como os velejadores que atracar os seus próprios barcos, devem estar cientes de que bóias de amarração devem apresentar determinadas características visuais. A Guarda Costeira dos EUA designou uma bóia de amarração esquema de cores específico: branco com uma listra azul horizontal. Esta configuração de cor ajuda a distinguir bóias de navegação bóias e marcadores.
Âncoras inferiores

Uma bóia de amarração usa um dos vários tipos de ancoragem para fixar-se ao fundo do mar. Uma âncora de concreto é, essencialmente, um bloco de concreto quadrado com um olho amarração presa ao seu topo. Âncoras de concreto funcionam bem em fundos rochosos desfavoráveis ​​para outras âncoras, além de funcionar bem como âncoras permanentes.

Âncoras Dor-Mor são em forma de pirâmide, âncoras de ferro fundido que penetram fundo do mar de forma muito eficaz, minimizando o arrasto. Âncoras Dor-Mor são apropriados para fixações com água em movimento, tais como rios, e para as áreas onde as amarrações serão freqüentemente movido.

A âncora hélice, usados ​​extensivamente para o barco permanente e marina amarrações, também é implantado em fundos, onde outras âncoras pode arrastar. Um mergulhador parafusos, literalmente, o âncora hélice curva em um fundo de areia profunda, criando um vínculo firme que raramente arrasta.

Âncoras em forma de cogumelo afundar em areia ou lama, criando um efeito de sucção poderoso que mantém a âncora no lugar . A âncora cogumelo inclina para os lados, uma vez que repousa no fundo do mar, aumentando o efeito de sucção.
Buoy Mooring Captura Procedimento

A picape bóia de amarração procedimento padronizado ajuda velejadores saber o que esperar quando garantir uma amarração. Velejadores devem abordar uma amarração contra o vento ou corrente. Se o vento e correntes se opõem um ao outro, decidir se o vento ou a corrente é mais forte. Motor contra a força mais forte. Reúna uma linha de amarração de aproximadamente metade do comprimento do seu barco, e garantir um fim da linha para um grampo barco. Passe a outra extremidade da linha através de parafuso superior das bóia de amarração, e grampo do segundo comprimento da linha para o seu barco. Você já garantiu o barco para a amarração. Seu barco deve puxar horizontalmente sobre a bóia. Se o barco puxa em um ângulo, alongar sua linha de amarração.
Buoy Mooring Manutenção

Uma bóia de amarração requer manutenção regular para manter seus componentes funcionando corretamente, e para minimizar o risco de uma linha de amarração desintegrado resultando em dano a um barco à deriva. Por exemplo, Miami-Dade County, Florida pessoal de manutenção marinhos inspecionar e limpar bóias de amarração e linhas mensal. Serviço trimestral inclui as tarefas de serviço mensal, além de inspeções de linhas de submarinos que ligam a bóia e âncora. Trabalhadores substituir as linhas de ancoragem, ou ambos, se componentes aparecem comprometida.
Fontes

lojas de suprimentos marinhos bem equipadas, ou lojas on-line marinhos de varejo, pode levar bóias de amarração para velejadores de serviços que instalam seus próprios sistemas de bóias de amarração. Bóia especialidade fornecedores são susceptíveis de levar uma seleção mais ampla de bóias para acomodar barcos de diferentes tamanhos e pesos. Empresas de fornecimento de bóia também carregam bóia cadeia e linhas, marcadores de superfície e hardware bóia.