O alinhamento adequado de um motor interno é crucial para a segurança e capacidade de sobrevivência de seu barco na água. As vibrações e as forças provocadas pela massa rotativa considerável do motor, do eixo da embraiagem e em estado de alinhamento podem causar as soldaduras e vedantes no registo de eixo e caixa de enchimento - o recipiente que contém a embalagem para vedar o eixo que passa através o casco - a falhar. Tal falha pode levar a inundações incontrolável e perda de propriedade e vida. Salienta colocados os rolamentos na embreagem causar desgaste e falha prematura da embreagem se operado por períodos prolongados. Coisas que você precisa
Magnetic base de discagem indicador
Wrench conjunto
Straight edge ou regra
fenda
Calços de maquinista ou calço imagens Grande pipe wrench
Feeler calibre definir
Mostrar Mais instruções
1
Confira o eixo e acoplamento para batimento radial. Coloque um relógio-base magnética sobre a cama do motor ou algum outro local conveniente e colocar a sonda do indicador de marcação no eixo e a extremidade do acoplamento. Gire o eixo com a mão ou com uma grande chave de tubos e observe o indicador de discagem para o movimento. Retire e endireitar o eixo se mais de 0,005 polegadas de run-out é indicado.
2
Solte e remova os parafusos de acoplamento (ou parafusos e porcas) com chaves. Observar os rostos de acoplamento para o movimento relativo, como os parafusos são removidos. O eixo saltando para criar um desvio nas metades do acoplamento grande indica muito mau alinhamento.
3
Coloque uma borda em linha reta ou regra do maquinista nas bordas das metades do acoplamento para verificar lateral e vertical alinhamento.
4
Solte os parafusos de montagem do motor com chaves. Deixe alguns tópicos que se dedicam para manter todo o hardware e os calços do motor de montagem, dando o suporte de folga para permitir que ele se mover.
5
Adicionar ou remover calços para os suportes do motor e jack o motor por aí com um pé de cabra, se necessário até que as bordas do acoplamento metades perfeitamente alinhar verticalmente e horizontalmente.
6
Puxe o acoplamento enfrenta dentro de cerca de 0,010 polegadas. Verifique entre as faces usinadas das metades do acoplamento com um calibrador. Adicionar ou eliminar os calços para as montagens de automóveis, em incrementos pequenos, conforme necessário, até que o acoplamento rostos semi-maquinados estão dentro de 0,005 polegada de ser paralelos um ao outro.
7
Apertar os parafusos de montagem do motor firmemente .
8
Verifique o deslocamento e alinhamento no acoplamento para garantir que nada foi perturbado enquanto aperta os suportes do motor. Repita as etapas de 1 a 7, se são necessários ajustes.
9
Instale os parafusos de acoplamento e aperte-os firmemente com chaves.