Fábrica feitos de fibra de vidro cascos de embarcações são feitas em moldes. O material aplicado em primeiro lugar para o molde (depois de um agente de libertação do molde) se torne a superfície exterior do barco. Enquanto --- tecido de fibra de vidro ou pulverizado sobre as fibras de vidro, resina de poliéster saturadas com --- é um componente estrutural principal do barco, a resina de poliéster puro é usado para a primeira camada externa, chamada gelcoat. O gelcoat é de cor matizada, por isso actua como uma superfície lisa, assim como tintas. Directamente por baixo do gelcoat, fibras de fibra de vidro e resina de poliéster são aplicados para criar a estrutura do casco. Para Reparos

duas situações surgem onde você pode encontrar-se lixar gelcoat em sua lancha: enquanto você está reparando os danos ou após a re-gelcoating todo o casco. Lixar devido a reparos é mais comum. Você encontrará instruções para o reparo em seu kit de reparação. Entenda que você vai ter que construir a resina de poliéster. Você não pode coincidir com a forma do casco perfeitamente do jeito que era quando foi primeiro removido do molde. Você vai ter de areia de volta em forma.
Técnicas

A natureza da reparação lixar é lixar um monte sutil de gelcoat recém-dried. Felizmente, se você ir longe demais, você pode construí-lo de volta e começar de novo. O ideal é verificar o seu progresso continuamente de modo que você não precisa. Faça longas, movimentos arrebatadores. Ao usar a energia lixadeiras, não parar em um ponto. Fazer um passe direto com a luz de média pressão, em seguida, levante a pressão e repita. Deixe a lixa fazer o corte, não forçá-lo com o músculo. Se você terminar o seu poder de lixamento com ferramentas sem motor, pegue uma tábua longa lixar rígida ou semi-rígida. Você quer evitar a "distribuir" o gelcoat lixando demais em uma área, a placa de lixar vai ajudar. Você pode fazer alguma lixar mão, mas só mão lixar com uma lixa fina, caso contrário os dedos pode facilmente criar pontos de pressão e repartir o casco
Depois de um
recobrimento

Depois de uma re-coat, a maior parte do seu trabalho será com polimento ou esfregando composto e uma roda de polimento. Você pode passar algum tempo wet-lixar, particularmente em uma borda adesiva onde pulverizado em gelcoat construída. Mas você não vai ser a remoção de uma quantidade significativa de resina do jeito que você faria se estivesse lixando um reparo.
Ferramentas

Não use lixadeiras extremamente agressivo, e não use uma lixadeira de cinta. Lixadeiras excêntricas são recomendados porque eles vibram, bem como fazer pequenos redemoinhos circulares. Tomar mais cuidado com as ferramentas circulares, quanto maior o diâmetro, maior será a velocidade de superfície da lixa na borda da roda de lixar. Invista em uma lixa suave para amortecer sua roda de lixa. Ferramentas de ar têm benefícios específicos. Reciprocating longo lixadeiras estão disponíveis em pneumática, que normalmente têm ajustes de velocidade de fácil controle. E quando você soltar o gatilho, eles não têm muita inércia para que eles desacelerar rapidamente. Seja paciente, e trabalhar gradualmente. Esteja para trás e inspecionar seu trabalho, muitas vezes em boa luz. Se parece bom, é bom.