Um barco na guarnição adequada é totalmente em avião com um arco em cima do ângulo de 3 a 5 graus em relação à água . Se o ângulo de arco é extremamente elevada em relação à água , uma condição denominada porpoising ocorre . Se o ângulo da curva é plana ou inferior plana, uma condição conhecida como lavra ocorre . Qualquer condição resulta em dificuldades de direção , enquanto arava também resulta em economia de combustível pobre . A única maneira de impedir que qualquer um destes é para manter o barco na guarnição movendo o motor para cima ou para baixo. Instruções
1
Localize o interruptor de compensação de energia. O interruptor está localizado ou onde o polegar normalmente sentar-se contra o punho do acelerador ou montado no painel de instrumentos , como um interruptor ao lado do indicador de trim.
2
Empurre o lado "Up" do roqueiro mudar . Observe o medidor de guarnição no painel de instrumentos para confirmar que você está se movendo o motor de barco . Como o motor se move para cima , assim o ângulo do arco.
3
Empurre o lado "Down" do interruptor . Observe o medidor de guarnição para confirmar que você está se movendo o motor do barco para baixo. Como o motor diminui ainda mais para baixo na água , o barco pode começar a " arar ", como o ângulo do arco vai para baixo.