conduítes elétricos protege os fios dentro dele a partir do ambiente de punir. Em aplicações marítimas, isto significa que a exposição excessiva à humidade e, possivelmente, sais. Por esta razão, a escolha de um material que resiste à corrosão conduta. Alumínio ou eletroduto de aço galvanizado pode realizar essa tarefa. Aço galvanizado Conduit

rígida eletroduto de aço é feito de tubo de calibre pesado que protege os fios bem. Uma desvantagem para o aço é que oxida rapidamente quando expostos à umidade. Este processo natural é eliminado através de um processo de galvanização. Existem dois tipos de galvanização. O hot-dip processo reveste o interior eo exterior de uma fina camada de zinco. O processo de electro-galvanização de zinco apenas se aplica ao exterior do tubo. Tubo de aço galvanizado é menos caro do que conduto alumínio e ligeiramente mais forte para resistir a danos mecânicos. A desvantagem é que, se o revestimento de zinco é danificado de qualquer maneira ou desgastado, o tubo começa a corroer rapidamente.
Aluminum Conduit

O alumínio é um dos mais abundantes metais na Terra. É amplamente utilizado para barcos e do reboque por causa da sua resistência à corrosão naturais. Quando o alumínio é sujeito a água e humidade, que oxida o que cria um revestimento protector sobre o exterior do metal. Mesmo água salgada não podem corroer alumínio, que é por isso que é perfeito para passeios de barco aplicações. A conduta principal de alumínio razão não seja utilizado mais é que é mais dispendioso do que o metal galvanizado. Se você pretende ter o seu barco por um longo tempo, vale a pena o investimento.
PVC eletroduto

PVC canal é uma alternativa que também é resistente à corrosão da água. Trata-se de um tubo de plástico rígido que é fácil de instalar e barata. Um dos seus pontos fortes é que é à prova d'água, quando devidamente instalado. A desvantagem de PVC é que se decompõe lentamente, devido à exposição aos raios ultravioletas do dom
Instalando Conduit

Conduit devem ser instalados de forma a minimizar a sua exposição a danos mecânicos. No chão do barco ao longo de caminhos a pé é um local ruim, porque vai demorar abuso constante dos pés. A única corrida de canal não deve ter mais do que 360 ​​graus de voltas. Isso é para facilitar a pesca de fios através do tubo no final da instalação.