o motor de popa Motor Corporação, ou OMC, fez mais do que apenas motores de popa. Eles fabricaram Johnston e motores de popa Mercury antes da venda de suas divisões de popa em 2001 para aviões canadense Bombardier ea fabricante marine na sequência de dificuldades financeiras. MAC também havia se tornado um líder em outdrives - o componente de popa de barcos de interior /motor de popa. Popa realizadas por MAC são auto-suficientes, mas outdrives MAC pode, em teoria, pode ser usado com praticamente qualquer motor marítimo, enquanto um acoplador liga o outdrive para o motor. O projeto
projetos básicos acoplador são essencialmente a mesma de um modelo MAC para a próxima. Eles também são essencialmente o mesmo automotivos engates drive-trem. Os motores têm um filamento de aço temperado que se projecta a partir da extremidade do cárter ou bloco do motor. As estrias têm ranhuras longitudinais. A seção transversal da ranhura seria parecido com uma engrenagem. A ranhura se encaixa em um bolso em forma inversa. Quando o motor gira, a ranhura da unidade se transforma, quando a ranhura da unidade gira, gira o acoplador que tem uma conexão mecânica sólida quando girado. A principal característica do desenvolvimento é de que a tira flexível pode ser facilmente inserido ou removido do acoplador como não há ligação mecânica longitudinal, a ligação mecânica é apenas rotacional
Variações
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As variações comuns são o tamanho, a forma e profundidade da ranhura. Porque OMC fez outdrives para trabalhar com motores de interior marinhos específicos, um motor Ford 302 marinha, por exemplo, ele adaptou as outdrives à Ford 302 - ou qualquer unidade que foi projetando. MAC engates projetados para combinar com drive-linhas específicas, enquanto eles também estavam desenvolvendo o projeto total de suas outdrives, por isso há muitos modelos de outdrives MAC - cada um com um potencial grande variedade de engates. Para combinar uma outdrive OMC para qualquer motor, você tem que ter um outdrive que contém o engate correto para a unidade ranhura do seu motor, ou você tem que substituir o engate em seu outdrive com um acoplador que acasalar para a unidade ranhura do seu motor.
Engates
Ao combinar um acoplador para uma unidade, você precisa combinar uma dimensão específica. MAC designou os seus engates com números de peça. Muitos dos números da peça são indicadas fábrica. Por exemplo, eles podem dizer se um acoplador ou número específico de peça vai caber a ranhura da unidade em seu motor. Para escolher a peça correta, você vai precisar da ajuda de um departamento de serviço de navipeças para acessar um banco de dados para as peças do MAC.
After-Market Engates
Não há garantir que o MAC fez um acoplador para acasalar seu outdrive OMC para seu motor de bordo. Se é um motor comum, você provavelmente vai encontrar a parte, mas se você não encontrá-lo, há uma variedade de engates de pós-venda que vai acasalar uma unidade OMC para motores diferentes. O seu concessionário marinho pode ajudá-lo a localizar um. Se não houver um acoplador disponível, pode ser usinado, embora em algum momento, por causa de considerações de custo e tempo, pode ser mais fácil para acasalar um outdrive ou motor diferente.