Como Re-site um Fluxgate em um piloto automático Raymarine
A Raytheon Autohelm ST-70 fluxgate fornece entrada direcional para Raytheon Raymarine pilotos automáticos marítimos. O ST-70 é um dispositivo electromagnético constituído por um compasso unidade de detecção remota que utiliza bobinas para registarem os campos magnéticos da terra. A unidade bússola fornece dados direcionais através de um cabo a um controlador em formato digital utilizado pelos computadores do piloto automático. Com o tempo, bússolas fluxgate pode ser influenciada por fontes eletromagnéticas de bordo, aumentando gradualmente a declinação magnética da bússola e precisão degradante. Essa condição exige que o usuário re-site da unidade sensora bússola no navio. Desvio da bússola fluxgate ST-70 pode ser verificada por um procedimento conhecido como "balançando a bússola" no ST-70 diagnósticos. Instruções
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Navegue até uma área de água aberta, onde você pode dirigir com segurança o barco através de círculos de 360 graus sem encontrar obstáculos ou pôr em perigo outras embarcações.
2
acesso a recurso de diagnóstico de calibração da bússola na tela do controlador do piloto automático Raymarine. No menu principal, selecione "piloto automático Calibração" e página para a frente para a opção "Balanço Compass". Pressione o botão "OK".
3
Vire o barco em círculos lentos, mantendo a velocidade abaixo de 2 nós e completar cada volta completa de 360 graus em dois minutos ou mais. Faça um mínimo de dois círculos.
4
Observe ecrã Bússola do Swing. Se um "Slow Down" é exibida, ajuste o leme para transformar em um círculo mais amplo.
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Parar circulando quando os beeps do piloto automático e tela Compass o balanço mostra a figura desvio magnético calculado. Se a figura desvio superior a 5 graus, re-site da bússola.
6
Re-site da bússola sensor unidade pelo menos 3 metros de direção da bússola do barco. Selecione um local mais distante de outras fontes eletromagnéticas, como um transmissor VHF de rádio ou cabos de antena de rádio, motores do limpador do pára-brisa e outros dispositivos, enquanto ainda permanecem tão perto quanto possível passo do barco e centro de rolamento.
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Re-site da bússola unidade de detecção mais distante do motor se o desvio magnético é de 15 graus ou mais. Um alto desvio magnético indica influência magnética de materiais ferrosos, geralmente componentes do motor de ferro fundido.
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Repita o procedimento Compass balanço após re-situar para verificar se o desvio magnético da bússola electrónica é agora menos de 5 graus.