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Como reparar um Convertible Top
topos suaves Conversíveis podem ser facilmente danificados por vândalos, galhos de árvores e qualquer tipo de objeto cortante em contato com o telhado. Substituindo um top é caro, mesmo se você comprar um usado. Se você não se importa como ele olha, você pode salvar um monte de dinheiro através da fixação de danos menores a um carro top. Um telhado arrancado diminui a aparência de um carro e permite a entrada de ladrões e vazamentos de água. Qualquer pessoa com estofos e habilidades mecânicas pode manter uma capota conversível em bom estado. Coisas que você precisa
fio
Curvo agulha
Hetero agulha
Thimble
Gorilla cola
Rip parada fita bolsas de lona Marinha estofos pesados ​​(ou lona resistente e Scotch Guard )
Bota costura selador
Mostrar mais instruções
1
Fix pequenos rasgos, rasgos e fendas menos de 12 centímetros de comprimento em soft tops conversíveis utilizando técnicas de costura tradicionais. Aproveite o tempo e esforço extra para costurar as lágrimas mais longos, ou substituir o superior para evitar a cicatriz de uma costureira feio '. Obter alguma linha estofos pesados ​​e combiná-lo ao topo do carro, tanto quanto possível. Use uma agulha de tapeçaria grande, curvo para costurar a lona rasgada, couro ou vinil perfeitamente juntos novamente.
2
Tome seu tempo costurando. Trabalhar com a parte superior, de modo que o tecido é esticado. Passe a agulha e um laço num comprimento de segmento maior do que o rasgo. Manter os pontos em uma linha reta e puxar o fio apertado para uma costura arrumado. Coloque os pontos de pelo menos 1/4 de polegada de distância da borda do rip, de modo que os pontos não sair e causar mais danos para a capota.
3
Tape a parte inferior da costura cosido a partir do interior do carro. Use fita adesiva ou fita adesiva larga, duro para pegar o excesso de cola. Cole o topo da costura do lado de fora do carro com uma cola de tecido. Waterproof o trabalho de reparo com lona marinha. Corte a tela para sobrepor os pontos e costurar no patch. Selar a borda da mancha de lona com costura selante para evitar vazamentos. Use o selador de costura sobre as pequenas rachaduras onde o topo dobras, para evitar a infiltração de água.
4
Diagnosticar uma capota conversível que deixar de funcionar por localizar a bomba do telhado e motor. Verifique a fiação vai para o motor de corrosão ou destruição. Certifique-se o fio de terra preta está ligado ao corpo do carro. Leve o motor e inspecione as escovas, armaduras e fiação. Procure marcas de queimaduras causadas por calções. Verifique se há corrosão. Substitua as peças desgastadas, ou levar o motor para uma oficina de reparação de motor elétrico, se ele precisa ser rebobinado. Obter uma bomba ou um motor novo ou de substituição se o velho é baleado.
5
reconstruir, substituir ou reparar todos os motores de uma vez, se seu carro tem vários motores. Se alguém falhou, há uma boa chance de o segundo ou terceiro está pronto para ir para fora. Certifique-se de que os furos de fixação se alinham, se você comprar um motor capota conversível aftermarket. Cortar e emendar os fios e certifique-se de que as mangueiras não estão dobradas, se as conexões não corresponder exatamente up.

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