O Mazda Miata, também conhecido como o MX-5, foi introduzido em 1989 como um modelo no início da década de 1990. O Miata foi um "molde-breaker", porque não havia veículos como ele na época. Ele enfrentou uma concorrência leve de veículos similares, como o Geo Metro conversível eo Buick Reatta, sendo que ambos eram conversíveis de dois lugares. O Miata ainda está sendo produzido a partir de 2010. Horsepower
O Miata não é considerado um carro esportivo ou um carro do músculo. Pelo contrário, é considerado um roadster, projetado para ter curvas fechadas em alta velocidade e acelerar com facilidade. O 1.8 litros, de quatro cilindros produz 116 cavalos de potência a 6.500 rpm. O conversível Metro foi menos que a metade do que, produzindo apenas 55 cavalos de potência a 5.700 rpm do seu motor 1,0-litro, de três cilindros. O Reatta, com seu motor V6 de 3,8 litros, produz 170 cavalos de potência a 4.800 rpm.
Torque
Torque é a força de torção produzido pelo motor. Esta classificação está diretamente relacionado ao poder de lançamento do veículo de uma parada completa. 1.8 litros do Miata produz 100 libras-pé de torque a 5.500 rpm. O conversível Metro produz apenas 58 libras-pé a 3.300 rpm eo Buick Reatta produz 220 libras-pé a 3.200 rpm.
Economia
Um dos benefícios de um Miata é que é divertido de conduzir e ainda mantém a economia de combustível aceitável. O 1991 Mazda Miata recebe 22 mpg na cidade e 28 mpg na rodovia. O conversível Metro de três cilindros recebe 37 mpg na cidade e 45 mpg na rodovia. V6 da Reatta guzzles a mais de combustível, ficando 16 mpg na cidade e 25 mpg na rodovia.
Peso
A tara de um veículo é o peso total , menos combustível e passageiros. Um roadster é projetado para ser ultra-leve, por isso é tão ágil quanto possível. O Miata 1991 teve um peso bruto de 2.182 lbs. O conversível Metro é o mais leve de todos eles em £ 1.620. O Reatta é o mais pesado do grupo, com peso de £ 3.392.
Wheelbase
Distância entre eixos é a distância total entre as rodas dianteiras e as rodas traseiras. Esta é outra característica de roadsters que os diferencia da concorrência. Quanto menor a distância entre os eixos, o melhor tratamento, pois há menos chance de a roda traseira se soltando e fazendo com que o excesso de dirigir. Distância entre eixos de 1991 do Miata é 89,2 polegadas, o conversível Metro tem exatamente a mesma distância entre eixos eo Buick Reatta tem a maior distância entre eixos de 98,1 polegadas.