O 1997 Honda S2000 é um dois-porta tradicional, roadster de dois lugares. Este veículo é o primeiro conversível vendido pela Honda, uma empresa japonesa conhecida por sua linha de sedãs e cupês, uma vez que o Honda Civic del Sol de 1990. A S2000 possui um motor de alta rotação e tração traseira, que refletem a imagem desportiva do seu estilo. O S2000 compete principalmente contra o Mazda MX-5 Miata e, em menor grau, o BMW Z4 e Mercedes SLK. Transmissão

O Honda S2000 2007 é alimentado por um motor de 2.2 litros naturalmente aspirado de quatro cilindros. O motor tem um design DOHC 16 válvulas com um diâmetro de 3,43 polegadas, acidente vascular cerebral de 3,57 polegadas e taxa de compressão de 11,1 para 1. Este motor não atinge o seu pico de potência até alta na faixa de poder, tornando-se um carro para motoristas experientes. Potência de pico produzida é 237 e é atingido a 7.800 rpm, torque máximo de 162 libras-pé é alcançado a 6.800 rpm
Exterior Dimensões

O corpo compacto do. 2007 S2000 pesa £ 2855 e fica em uma curta distância entre eixos de 94,5 polegadas. A distância entre eixos curta é crucial em situações nas curvas apertadas para aumentar a agilidade do veículo. A faixa da frente mede 57,9 polegadas, enquanto a faixa traseira é 59,4 centímetros de largura. O corpo deste roadster tem um comprimento total de 162,2 centímetros, largura de 68,9 cm e altura de apenas 50 centímetros. O Honda S2000 2007 tem apenas 4,2 centímetros de altura livre do solo. O seu raio de giro é 35,4 pés.
Interior Dimensões

O Honda S2000 2007 mantém o design tradicional roadster de veículos britânicos, como o Triumph Spitfire. Ele oferece assentos para dois com um tronco e sem espaço de armazenamento na cabine. A cabine oferece a seus ocupantes, com 34,6 centímetros de altura livre, 44,3 centímetros de espaço para as pernas, 50,7 centímetros de espaço para os ombros e 49,8 centímetros de sala de quadril. O volume total da área da cabine é de 44,8 pés cúbicos, enquanto o porta-malas oferece um modesto cinco pés cúbicos de espaço para bagagem.
Segurança

o tráfego da Administração Nacional de Segurança Rodoviária teste de colisão de impacto frontal resultou em uma classificação de quatro estrelas para o condutor e protecção dos passageiros. O S2000 2007 ganhou cinco estrelas classificações de segurança em impactos laterais do NHTSA e testes de capotamento. A classificação mais alta concedida pelo NHTSA é uma classificação de cinco estrelas.
Fuel Economy

O S2000 Honda alcançou economia de combustível de 20 mpg cidade e 26 mpg rodovia. O combustível é armazenado em um tanque de 13,2 litros.