O C15 é um motor diesel pesados ​​fabricados pela Caterpillar. Ele é destinado a frota e linha de uso prazo. Caterpillar ganhou a JD Power and Associates prêmio de "Maior em Satisfação do Cliente com Profissional Heavy Duty Diesel Engines" seis vezes. De acordo com a Caterpillar, nenhum outro fabricante de motores tem recebido este prêmio uma vez. Especificações

A Caterpillar C15 é um motor diesel de seis cilindros em linha. O furo de relação AVC é de 5,4 polegadas por 6,75 polegadas, ou 137 milímetros por 171 milímetros. O deslocamento é de 15,2 litros, ou 928 polegadas cúbicas. A potência quando utilizado em um caminhão ou ônibus é 435-625 cavalos de potência a 2.100 rpm; trailers e classificações de incêndio de caminhão são 600-625 cavalos de potência a 2.100 rpm. O torque total é de 1.550 a 2.050 libras-pé a 1.200 rpm. O peso total do motor é £ 3.090
equipamentos

As características do C15 Caterpillar Air Management, Precision Combustão, eletrônica avançada e pós-tratamento eficaz -. ACERT - tecnologia , o que melhora a economia de combustível, reduz as emissões e garante um desempenho de potência. ACERT consiste em uma tecnologia de indução limpo, uma atuação turbocharger válvulas variável, um módulo de controle eletrônico e um filtro de partículas diesel. O motor também apresenta o sistema eletrônico ADEM A4, que tem três vezes a memória e cinco vezes a velocidade de processamento da ADEM 2000. O motor ostenta um pistão de aço de peça única com quatro furos biela e uma bomba de água de alta eficiência para proporcionar confiabilidade e durabilidade.
Características

De acordo com a Caterpillar, "testes de laboratório e do motor desmontagem análises indicam a Cat C15 motores deverão ter uma vida B50 a um milhão de milhas com manutenção recomendada de Gato". O C15 foi construído para ser compatível com as normas de emissões de diesel da Agência de Proteção Ambiental de 2007. Um freio compressor está disponível no C15, e é projetado para permitir uma modificação pós-compra simples para aumentar a potência.
Peso e Considerações Gearing

Quando igual ou inferior a um peso bruto de conjunto - GCW - de 80.000 libras, um caminhão com 1.750 libras-pé deve ter uma relação de eixo de 1.400 rpm a 65 mph. Quando mais de £ 90.000 GCW, um caminhão deve ser orientada em 1.500 a 1.650 rpm em velocidade de cruzeiro.