Como os consumidores se tornam mais ambientalmente consciente e tecnologia melhora, o mercado automóvel híbrido deverá expandir-se rapidamente e, assim, dirigir-se a demanda de bateria de carro híbrido. Várias grandes corporações mudaram-se para a fabricação de baterias de carros híbridos e desenvolvimento para antecipar esta maré crescente. LG Chem

sul-coreana LG Chem será um importante fornecedor de baterias híbridas para a Ford Motor Company no início de 2012. Ele já produz baterias que são usados ​​em híbridos da Hyundai e foi contratada para fornecer baterias para linha Volt da General Motors.
General Electric

General Electric, um dos Estados Unidos maiores empresas, tem investimentos em fabricantes de baterias de carros híbridos em todo o mundo. Em Boston, A123 Systems está trabalhando em baterias de íon de lítio de longa duração, de baixo custo, e na Noruega, acha que é o desenvolvimento de um plug-in bateria.
Johnson Controls


Johnson Controls, sediada em Milwaukee, tem sido um grande player no mercado de bateria híbrida. Em 2002, adquiriu Varta, uma grande produção europeia de baterias automotivas, e três anos mais tarde lançou um laboratório de 4 milhões de dólares trabalhar em novas baterias de lítio.
Toyota

Toyota , fabricante japonesa do Prius e Highlander Hybrid, já investiu 740 milhões dólares para estabelecer uma participação acionária na Fuji Heavy Industries, que faz com que as baterias para sua própria linha e veículos Subaru. Toyota também aumentou seus investimentos em Panasonic EV Energy.