Veículos híbridos híbridos usam um motor elétrico para criar, um automóvel económico em combustível amigo do ambiente. Motores elétricos e híbridos são movidos a bateria, combinado com um motor de combustão a gasolina, o que permite que o carro híbrido para dirigir centenas de quilômetros usando menos combustível do que os carros não-híbridos. A partir de 2010, dois tipos de motores de carros híbridos existir, com um terceiro em fase de desenvolvimento. Permanent Magnet Motor

Toyota e Honda tornar os veículos usam o motor de imã permanente. Este motor elétrico oferece aos seus carros de controle híbrido velocidade e eficiência de alta potência. Motores de ímã permanente têm uma reputação de certas quedas, como degradar o desempenho sob temperaturas mais quentes, produzindo tensão ao girar e usar materiais caros e raros em seu desenvolvimento. Veículos com motores de ímã permanente também tendem a custar mais do que outros tipos de automóveis híbridos.
Trifásico AC Induction Motor

General Motors (GM) e veículos Tesla executado em três fases de corrente alternada (AC), motores de indução AC, que oferecem melhor resistência do que os motores de ímã permanente. Como o motor de imã permanente, o motor de indução AC trifásico tem suas armadilhas. Este tipo de motor não tem tanta densidade de potência que o motor de ímã permanente e não pode oferecer tanto alto torque em baixa velocidade e baixo torque de alta velocidade, o que melhoraria o poder do veículo.

Chorus Meshcon Motor

A Chorus Meshcon motor é um motor elétrico em desenvolvimento que, de acordo com BNet, não tem as mesmas limitações que outros motores elétricos. O Meshcon Chorus pode oferecer um alto e de alta velocidade baixo torque em baixa velocidade, o que significa que seu motor pode oferecer mais potência, melhor resistência e maior simplicidade. Este motor irá criar um carro híbrido com maior gama de bateria, no entanto, a bateria durante um híbrido Meshcon Chorus permanece nos estágios de desenvolvimento a partir de 2010. GM manifestou planos para lançar o primeiro carro híbrido de série usando este motor, o Chevrolet Volt, no final de 2010.