O petróleo é um recurso finito, que é extraído do solo em grande despesa para as empresas de petróleo, e eles nos lembram de que toda vez que estamos na bomba. Cinqüenta milhas por galão tornou-se um número quase mágica para os compradores de carro à procura de um veículo que não vai quebrar suas carteiras. Prius Toyota Prius

da Toyota tornou-se o veículo híbrido mais conhecido. O Toyota Prius 2010 é capaz de 51 mpg na cidade e 48 mpg na estrada, com média de fora apenas para acertar o ponto ideal de 50 mpg.
Honda Civic

O Honda Civic é o outro grande nome em carros híbridos para os consumidores americanos. Apesar de apenas o Civic 2010 possui um respeitável 40 mpg na cidade e 45 mpg na estrada, o carro faz parte da lista para a entrada de 2007. O que as pessoas podem não perceber é que os carros, apesar de serem da mesma marca e modelo, pode ter diferentes economias de combustível de ano para ano devido a reformulações nos motores e transmissão. A configuração 2007 que você vai ganhar um 49 competitivo na cidade, 51 na estrada.
Honda Insight

A EPA faz extenso teste na economia de combustível, como parte da sua investigação anual para as emissões de veículos. De acordo com seus resultados, o modelo de Visão 2000 é capaz de 49 milhas por galão na cidade e uns impressionantes 61 milhas por galão na estrada. Esta informação faz com que o Honda Insight 2000 seu mais baixo consumo de combustível do veículo, movido a gasolina.
Subaru Legacy

Para condutores europeus, o 2008 Subaru Legacy, um full- station wagon porte, é uma opção. Ao contrário dos três carros anteriores sobre esta lista, este veículo faz com que o padrão de 50 mpg não com um motor híbrido, mas com um motor a diesel. Veículos a diesel são bastante comuns em países europeus, mas foram criticados por emissões pobres. No entanto, a tecnologia alcançou e diesel já não são os monstros de fumaça esvoaçante eram uma vez. Modern diesel são uma opção eficiente para os consumidores preocupados com o orçamento que exigem poder de seus veículos. Os consumidores americanos devem ter em mente que os números para este carro são baseados no ciclo europeu, uma configuração de motor que produz uma maior eficiência de combustível, mas menos energia em motores de ciclo similarmente tamanho dos Estados Unidos.
Volkswagen Polo BlueMotion


O Polo BlueMotion 2010 não vai ganhar nenhum corridas de rua com os seus três cilindros, motor de 75 cavalos de potência pequena, mas como uma outra opção diesel europeu certamente vai chamar sua atenção. O pequeno carro foi apresentado como conceito, eo poderoso 85,6 mpg no ciclo europeu, que pode ser configurado 71 mpg em os EUA