Em 2000, o Insight da Honda se tornou o primeiro carro híbrido, o uso de gás e energia elétrica, disponível na América do Norte. Com a economia de combustível estimada de 61 mpg na estrada, o Insight foi o veículo movido a gás mais eficientes EPA certificada produzida até o momento, ea partir de 2011, a Honda promoveu a introspecção como o menos caro veículo híbrido disponível. Apesar de suas realizações, o Insight tem lutado para dar uma parcela significativa do mercado de híbridos americanos. Primeira Geração

A primeira introspecção geração, introduzida no ano modelo 2000 foi produzido durante o ano modelo 2006. Foi equipado com motor a gasolina de 1.0 litros e um pequeno motor elétrico, o sistema de gás-elétrico produzido 73 cavalos de potência. Era disponível com um de cinco marchas ou uma transmissão continuamente variável. Apesar de futurista e inovador em seu design, bem como impressionante em sua eficiência de combustível, a primeira introspecção geração recebeu críticas por seu poder inadequada, falta de espaço interior e passeio barulhento.
Segunda Geração


Depois de um breve hiato, o Insight retornou no ano modelo 2010 com um design totalmente novo. A segunda geração de introspecção oferecido um sistema de gás e energia elétrica mais potente, com um motor a gasolina de 1.3 litros e motor eléctrico, que produziu um 101 cavalos de potência combinada. Uma bateria atualizado e um sistema de travagem regenerativa melhor desempenho elétrico do Insight. O carro recebeu uma reformulação de estilo, bem como, a aquisição de um perfil mais espaçoso hatchback de cinco portas mais em linha com a aparência de seus concorrentes.
Batalha com o Prius

Embora a introspecção bater o seu rival mais próximo híbrido, o Toyota Prius, para o mercado americano, o Insight nunca teve a popularidade do Prius alcançou quase que imediatamente. O Prius não sofrem as mesmas limitações de design que a introspecção fez, Honda e foi forçado a tentar pegar no mercado híbrido. A introdução da segunda geração introspecção pretendia contrariar a vantagem do Prius e Honda agressivamente preço do seu carro para minar a oferta da Toyota. A partir de 2011, as vendas da introspecção ainda ficou muito aquém daqueles do Prius.
2011 introspecção

Em 2011, a Honda tentou dar aos compradores introspecção mais carro por menos dinheiro . Com um preço base de $ 18,200, o custo introspecção 2011 muito menos do que o Prius 2011, mas ofereceu mais recursos padrão do que a introspecção 2010. O modelo de introspecção base de destaque vidros elétricos, travas e espelhos, entrada de keyless remota, controle climático automático e entrada auxiliar de áudio. Recursos em LX e EX modelos incluídos espelhos aquecidos, interface USB, sistema de segurança, rodas de liga leve e volante montado paddle shifters.