A VW Vanagon era um motor passageiro traseiro e caravana. Identificado formalmente como o T3 na América do Norte e na Europa, o T25, o Vanagon serviu como um combustível eficiente, embora de fraca potência, transportador que era popular com as famílias numerosas e campistas. O Vanagon foi a descendência dos anos 1960 icônico Volkswagen microônibus, mas nunca ganhou o culto seguinte do original. História

Vanagon T3 foi fabricado pela Volkswagen 1979-1992. Era o ônibus terceira geração produzido pela montadora alemã. A primeira geração foi produzido 1950-1967. Ele apresentava um pára-brisa dividido, um motor traseiro refrigerado a ar e inúmeras configurações de janelas que davam a distinção van. A segunda geração foi produzida 1968-1979. Após a terceira geração foi o 1991-2003 Transporter. A quinta geração estreou em 2003. Gerações quatro e cinco não são Vanagons. A versão de quatro rodas motrizes, foi lançado em 1985.
Tipos europeus

Havia muitos modelos da Vanagon com muitas opções de interiores. Na Europa, o Vanagon foi vendido como o Westfalia Joker, Joker Clube, Esporte Joker, Top Joker, Jubilee Joker, Mosaik Joker, Clube de Van, na Califórnia e no Atlântico. A Califórnia, por exemplo, foi produzido a partir de 1988 a 1990. Ele veio como uma top pop ou high top campista. Ele pode ser equipado com um turbodiesel de 1.6 litros, um motor a gasolina de 1.9 litros ou um modelo a gasolina de injeção de combustível de 2,1 litros.
Norte-americano Tipos

opções de modelo produzido no Canadá e nos Estados Unidos eram mais limitados do que os seus homólogos europeus. As versões norte-americanos foram os Vanagon Westfalia Camper, o Vanagon Camper Wolfsburg Special Edition eo Vanagon Camper GL. O Wolfsburg Special Edition foi produzido apenas em 1984 e contou com um esquema de pintura de dois tons e refrigerado a água de 1,9 litros boxer-4.
Especificações

O T3 /T25 Vanagons se sentou em uma distância entre eixos de 96,9 polegadas e mediu 179,9 centímetros de comprimento, 75,9 cm de altura e 72,6 centímetros de largura. O comprimento ea altura da Vanagon permaneceram os mesmos que os transportadores de segunda geração, mas era mais larga de 4,7 polegadas. O veículo poderia assento sete pessoas e capacidade de bagagem foi de 49,7 pés cúbicos. A tara foi classificada para £ 3.460.
Engines

Todos os motores durante a produção corrida do Vanagon foram boxer (porque o motor tem o formato de uma caixa) quatro cilindros. Estes motores incluído o ar refrigerado 50 cavalos de potência de 1,6 litros e 70 cavalos de potência de 2 litros. A versão 1,9-litro de 60 cavalos de potência gerada e era refrigerado a água. A potência do 1.9 foi posteriormente aumentado para 78. O diesel de 1.9 litros de 65 cavalos de potência gerada. A turbodiesel também foi oferecido. O motor mais potente foi a versão 2.1 litros. Isso gerou 90 cv de potência e 117 libras-pé de torque. Torque é a força de torção desenvolvido dentro do motor para permitir que o Vanagon para acelerar e transportar cargas pesadas rapidamente.
Fuel Economy

eficiência de combustível para o Vanagon foi acima da média. O tanque de combustível realizou 18,4 litros. Os dois-wheel-drive 1990 Vanagon Camper equipada com um motor de 2.1 litros e transmissão manual, por exemplo, atingiu 16 mpg na cidade e 18 mpg na estrada para uma média de 17 mpg, de acordo com Epa.gov e Edmunds. com.