Como converter um Dodge Caravan em uma van handicap acessível
Na van modificação mercado, os indivíduos que têm uma deficiência pode ter uma van convertida em uma van handicap acessível para atender às suas necessidades individuais. Isso proporciona independência que era inacessível para as gerações anteriores. A Dodge Caravan é uma minivan que pode ser convertido com modificações de veículos acessíveis. Conversões para o veículo deve ser feita por um representante profissional. Instruções
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Abaixe o piso da Dodge Caravan e tem uma rampa instalada. O piso é reduzida de 10 polegadas, permitindo um indivíduo em uma cadeira de rodas para entrar na van, através da porta de correr, com espaço de cabeça o suficiente. A rampa é controlada com um controle remoto ou com botões de pressão no interior do Dodge Caravan.
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Instale um assento transferência para começar a partir da cadeira de rodas para o banco do motorista. Este tipo de assento se move para trás do volante e vira para permitir a transferência segura dentro da van. Uma vez que você está no lugar, o controle de cadeira se vira e se move de volta para a posição de condução.
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Instale tie downs retráteis ou um sistema de bloqueio fácil para fixar a cadeira de rodas ou scooter por isso não se move enquanto em trânsito.
4
instalar um elevador scooter. Esta modificação eleva o scooter na van, eo indivíduo pode estar a transferir para o banco do motorista. O elevador pode ser instalado para obter a cadeira de rodas para fora através da porta deslizante ou a parte de trás da van.
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Determinar que a modificação acessível para deficientes físicos o indivíduo terá de dirigir. As modificações incluem controles de mão para acelerar e de freio, um guarda para o acelerador e quebrar para aliviar o uso acidental, ou um joystick para dirigir a van. Um touch pad pode ser instalado para controlar luzes, cruise control, controle de temperatura, janelas e fechaduras e para iniciar o Dodge Caravan. Um elemento de comando de voz também está disponível para eliminar a necessidade de usar as mãos para controlar esses recursos dentro.
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Segundo Mike Murphy, porta-voz da Mobilidade IMED em Roseville, Minnesota, essas conversões, e outros que estão disponíveis, podem ser feitas de acordo com as necessidades da pessoa que vai estar dirigindo o veículo.