Fornecer energia de classe mundial e manuseio, CBR1000RR moto esportiva da Honda é uma ferramenta inspiradora no arsenal do esporte cavaleiro. Os avanços tecnológicos feitos por equipes de corrida da Honda já escorreu para o CBR produzido em massa, aumentando uma máquina já potente. No entanto, manter essa super bike bom desempenho requer um cronograma de manutenção rigorosa, começando com a substituição do óleo do motor e filtro em intervalos regulares. Felizmente, essa tarefa básica é simples e geralmente pode ser concluído em menos de 30 minutos. Coisas que você precisa
Allen conjunto de soquete cabeça, métrica
Chave soquete
chave de fenda Phillips
Pegar bacia ou recipiente
sextavado set socket, métrica
filtro de óleo chave
filtro de óleo (Honda parte # 15410-MCJ-003)
Funil
do óleo do motor, 4 quartos (4,23 litros)
panos ou toalhas
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1
Remover a carenagem médio esquerdo, desapertando os parafusos de cabeça Allen que a prendem ao quadro. Solte os rebites que fixam a carenagem do meio para a carenagem interna girando o parafuso de cabeça Phillips sentido anti-horário um quarto de volta, em seguida, puxando todo o rebite para fora do pára-lama interno. Defina a carenagem lado.
2
Inicie o motor e deixe-o funcionar por cinco a 10 minutos, permitindo que o óleo do motor para alcançar temperaturas de funcionamento. Óleo quente fluirá mais fácil para acelerar o processo de drenagem.
3
Localize o parafuso de dreno na parte inferior do motor entre os tubos colectores de escape. Coloque o óleo pegar bacia diretamente sob o bujão de drenagem e remover o parafuso usando uma tomada de cabeça de tamanho apropriado hex.
4
Deixe o óleo escorrer completamente do motor. Substitua o parafuso de dreno quando o fluxo de óleo torna-se um fio fino.
5
Retire o filtro de óleo com uma chave de filtro de óleo e descartá-lo. Instale um novo filtro de óleo, apertando-o com a mão.
6
Retire a tampa de enchimento de óleo da tampa do motor do lado direito e coloque um funil no bocal de enchimento. Encher o óleo do motor lentamente, sem a adição de mais do que 3-1/4 litros (3,1 litros) para o motor. Retire o funil e coloque a tampa de enchimento de óleo.
7
Inicie o motor e "arrotar", o filtro de óleo, soltando-a lentamente até que escoa petróleo por entre o filtro eo motor, em seguida, aperte o filtro de óleo novo. Limpe imediatamente o filtro de óleo limpo para evitar a fumaça de óleo.
8
Deixe o óleo aquecer novamente, deixando o motor funcionar. Parar o motor, uma vez que o óleo aquecido e observe o nível do óleo através do "visor" na tampa do motor esquerdo. O nível do óleo deve ser igual ou um pouco acima do meio do visor. Se necessário, adicione o óleo lentamente para elevar o nível do óleo.
9
Reinstale a carenagem médio esquerdo e aperte os parafusos de cabeça Allen para fixar a carenagem para a armação. Volte a colocar a carenagem do meio para a carenagem interna e deslize o impulso rebites no lugar. Fixe os rebites torcendo o parafuso de cabeça Phillips no sentido horário um quarto de volta.