O primeiro passo para a manutenção de sua motocicleta Kawasaki normalmente envolve a remoção do assento. Isto é especialmente verdadeiro quando se trata de substituir a bateria, mas também pode ser obrigado a trabalhar sobre a suspensão ou sistema elétrico. Embora os métodos possam variar entre Ninja esporte moto da Kawasaki Vulcan ea linha de cruzeiros, tendo o assento para fora pode ser uma tarefa simples, com um pouco de preparação necessário. Esporte Modelos

Remover o assento mais recentes motocicletas esportivas da Kawasaki geralmente ocorre em duas etapas. Primeiro, o garupa, ou banco do passageiro traseiro, deve ser removido. A maioria dos modelos Ninja tem uma trava do assento montado no lado esquerdo da carenagem da cauda, ​​geralmente apenas de vista. Insira a chave de ignição na fechadura e torção, eo garupa deve aparecer solta. Retire o garupa completamente, levantando a parte frontal do assento para cima, em seguida, avançar para liberar a guia de captura na cauda. Remoção de sela do cavaleiro pode ser feito normalmente, destravando-a com uma alavanca escondida no compartimento da carenagem da cauda. Alguns modelos, no entanto, garantir a sela na estrutura com parafusos de cabeça Allen. Neste caso, levante a borda do assento para cima o suficiente para deslizar uma chave Allen para a cabeça do parafuso e desapertar-lo. Uma vez que os parafusos são removidos, puxar o selim para cima e para a parte traseira do motociclo para limpar a patilha de captação abaixo do tanque de combustível. Algumas das motocicletas desportivas mais velhos de Kawasaki, tais como os modelos ZX EX250 ou pré-2000, foram equipados com bancos de uma só peça e são removidos como uma unidade inteira. Felizmente, esses lugares foram garantidos com a trava do assento e método de chave, similar ao garupa em modelos mais recentes. Insira a chave, torção, pop e remover.
Cruiser Modelos

Tomando o assento para fora um cruzador Vulcan difere entre os vários modelos. Alguns modelos mais recentes, como a Vulcan 1700 Classic, usar um bloqueio de banco com chave. Basta inserir a chave, abrir o assento e puxe-o para fora da armação. Outros modelos, no entanto, são fixados por meio de parafusos. Assentos aparafusadas são geralmente garantido em todos os quatro cantos, com um conjunto de parafusos para os lados e traseira do assento e uma patilha de captação metálicas de fixação da frente do assento da armação. Levante ligeiramente a borda do assento para localizar e remover os parafusos laterais. O parafuso traseiro é geralmente o mais fácil de encontrar, uma vez que muitas vezes é parafusado no pára-choque traseiro. Uma vez que os parafusos são removidos, levante o assento para cima e para trás para soltar o assento do quadro.