Olhando para criar motos únicas, construtores de bicicletas personalizadas recorrem frequentemente à tecnologia criada para os outros veículos para a inspiração. Utilizando uma entrada de ar frio aftermarket projetado para um carro ou caminhão pode criar uma mudança drástica no desempenho e impacto visual de uma moto custom. Emparelhado com o sistema de escape direita e sistema de combustível corretamente afinado, uma entrada de ar frio pode gerar um tremendo poder. Desde extensa ajuste será necessário para compensar o aumento de ar na mistura ar /combustível delicado, este projeto não é adequado para aqueles que não estão familiarizados com as habilidades de afinação do sistema de combustível necessários. Coisas que você precisa
Digital caliper
escape tubulação
Fria ar de admissão cone filtro
ingestão de borracha montagem de inicialização
Braçadeiras de mangueira
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1
Meça o diâmetro de furos de entrada de seu carburador com um paquímetro digital. O furo de entrada é a secção do carburador, que normalmente se liga à caixa de ar de fábrica e filtrar.
2
Seleccione um comprimento de tubagem de escape e uma bota de borracha de montagem para combinar com o diâmetro do orifício de entrada. Dependendo da localização do carburador, você pode precisar de comprar um tubo dobrado u-bend mandril para dirigir o novo consumo para a frente da motocicleta.
3
Deslize a braçadeira sobre ambas as extremidades da bota de montagem. Instalar uma extremidade da bota para o carburador e apertar a braçadeira. Ligue o tubo de escape para o lado oposto da bota e apertar a braçadeira de mangueira restante para fixar o tubo.
4
Depositar uma braçadeira de mangueira na extremidade da admissão de ar frio filtro de cone. Deslize o filtro sobre a extremidade do tubo de escape e apertar a braçadeira de mangueira para prendê-lo.