Há muitas razões e situações em que é necessário para montar uma motocicleta, incluindo danos devido a um acidente, a necessidade de uma nova reforma, customização e pintura. O processo é o mesmo para todas as motos. Ele deve ser feito de uma determinada ordem e requer uma certa quantidade de aptidão mecânica. São necessários apenas ferramentas básicas, no entanto um elevador moto ou algum aparelho é necessário para criar e manter o ciclo de forma segura. Instruções
1
Levante e apoiar firmemente a estrutura. Instale o conjunto do garfo dianteiro por lubrificar os rolamentos, em seguida, empurrando o grande garanhão em cima do conjunto garfo através do buraco no quadro e colocar fluido Locktight (que mantém os parafusos de vibrar solto) sobre os principais tópicos. Aperte a porca de retenção apenas o suficiente para que não haja movimento para cima ou para baixo. Aperte a porca de mais de 90 graus.
2
Instale o pneu traseiro com a instalação da correia ou corrente sobre o pinhão antes de colocar a roda entre o braço oscilante. Mova o regulador de roda de modo que é de três quartos do caminho a seguir e aperte o parafuso do eixo para que ele seja confortável. Certifique-se de que os pneus vão ao ar a partir deste ponto.
3
Instale os pára-lamas e apoios para os pés usando porcas e parafusos nos furos apropriados na lateral da armação.

4
instalar a cablagem com o solenóide perto da bateria e as tranças em seu local apropriado. As fichas de luz traseira ir em cima do pára-lama traseiro, ea fiação do gerador pende pelo poste central. Coloque a ignição, quer no guarda-lamas traseiro que vai ser coberta por o assento ou na parte lateral da bateria. A fiação da bobina é instalado sob o trilho superior quadro para a frente que abriga o tanque de gás. Instale as bobinas sob a localização do tanque e trazer o resto do cinto para a frente ao redor do garfo para o farol. Será ligado ao bloco de fusíveis no farol, eo restante do cinto é para o lado do acelerador para o interruptor de arranque eo motor manual do interruptor de corte. O outro lado é para os piscas, buzina e luzes. Buracos são fornecidos no quadro para todos os componentes.
5
Instale o guidão e risers no topo do garfo nos furos previstos com grandes porcas e parafusos. Instale o farol nos orifícios previstos no garfo com nozes adequadas porte e parafusos, em seguida, conecte os conectores elétricos para o bloco de fusíveis.
6
Instale o acelerador no guidão, empurrando-o e fixação para baixo, em seguida, ligar os cabos nos switches. Ligar o fio da luz de freio do lado direito do guidão. Instale o cabo de embreagem, empurrando-o no guiador e apertar a braçadeira. Conecte a fiação do lado esquerdo do guidão.
7
Instale o suporte do caliper do freio e na roda dianteira com parafusos de tamanho adequado nos orifícios previstos. Instale a mangueira de freio para o cilindro mestre no acelerador, empurrando a mangueira através do orifício existente e apertar o parafuso banjo.
8
Traga o cabo do velocímetro ao lado do garfo e colocá-lo perto do quadro perto do local do tanque. Instale os traseira, piscas traseiros e piscas dianteiros nos orifícios previstos no quadro. Conecte as respectivas fichas da cablagem.
9
Instale o motor em seu berço, alinhando-se com as montagens de motor e trancando-lo dentro parafuso do carburador para o motor, em seguida, conectar os cabos do acelerador e sufocar a seus respectivos lugares no carburador. Tranque as cabeçalho tubos tubos para o motor, depois aparafusar os silenciosos para os tubos de cabeçalho.
10
Instale a bateria e ligar a extremidade do cabo negativo para o bloco do motor. Ligar os conectores para o gerador e regulador. Instale o fio quente para o motor de arranque a partir do terminal do lado direito do solenóide do motor de arranque para o terminal principal singular no arranque. Coloque a porca nas conexões.
11
Instale o tanque de combustível e as mangueiras do carburador. Instale o cabo do velocímetro e do rumo neste momento. Instale a corrente ou correia para o pinhão primário e ajustar o pneu traseiro para colocar a tensão na correia e verifique o alinhamento das rodas entre o braço oscilante. Aperte o parafuso do cubo da roda traseira e porca com segurança.
12
Instale a pinça traseira e mangueira do cilindro mestre. Coloque o pedal do freio e definido o ajuste eo interruptor de freio. Sangrar os freios.